A causa da formação de bolhas no tanque de óleo do grupo gerador a diesel é a entrada de gás de alta pressão no sistema de refrigeração, que pode ser afetado pela infiltração de gás no cilindro de óleo. As causas e os mecanismos dessa infiltração de gás são descritos a seguir.
1. A porca do cabeçote não está apertada com o torque especificado. Se o torque for insuficiente, o cabeçote não poderá ser prensado e o gás de alta pressão escapará para o canal de água. Aperte a porca superior com o torque especificado e reaperte-a regularmente.
2. Se a arruela do cilindro for usada por muito tempo, ela se desgastará ou queimará, e a vedação ficará comprometida, resultando em vazamento de ar. Substitua a arruela do cilindro por uma nova.
3. O acabamento da superfície da tampa externa está irregular ou deformado, resultando em vazamento de ar. Lixe a tampa para deixá-la plana ou substitua-a.
4. Devido à montagem incorreta, o ressalto do cilindro quebrou e houve vazamento de ar. Substitua o cilindro de acordo com o método prescrito.
5. A altura do ressalto do furo do cilindro não é suficiente, ou a profundidade do corpo no furo do ressalto é muito grande. Após o furo do cilindro entrar no corpo, a altura do plano saliente do corpo não é suficiente, fazendo com que o corpo afunde ainda mais e o gás escape pelo ressalto para o canal de água. Portanto, antes da montagem, deve-se testar a saliência para garantir que esteja dentro da faixa permitida.
Data da publicação: 24 de maio de 2023