A sucção e a pressão da bomba injetora de combustível são realizadas pelo movimento alternativo do êmbolo dentro da camisa do êmbolo. Quando o êmbolo está na posição mais baixa, os dois orifícios de lubrificação na camisa do êmbolo se abrem, e a cavidade da camisa do êmbolo se comunica com a passagem de óleo no corpo da bomba, permitindo que o combustível preencha rapidamente a câmara de óleo.
Quando a came empurra o rolete do corpo do rolete, o êmbolo sobe. Ele se move para cima desde o início até que o orifício de óleo seja bloqueado pela face superior do êmbolo. Durante esse tempo, devido ao movimento do êmbolo, o combustível é forçado para fora da câmara de óleo e para dentro da passagem de óleo. Essa elevação é chamada de pré-curso. Quando o êmbolo bloqueia o orifício de óleo, o processo de pressurização do óleo começa. O êmbolo sobe e a pressão do óleo na câmara aumenta bruscamente. Quando a pressão excede a elasticidade da mola da válvula de saída de óleo e a pressão superior do óleo, a válvula de saída de óleo libera o combustível, que é pressurizado e enviado para o injetor.
O momento em que o orifício de entrada de óleo na camisa do êmbolo é completamente bloqueado pela face superior do êmbolo é chamado de ponto de início teórico do fornecimento de óleo.
Quando o êmbolo continua a se mover para cima, o fornecimento de óleo continua e o processo de pressurização prossegue até que a rosca chanfrada na camisa do êmbolo abra o orifício de óleo. Com o orifício aberto, o óleo de alta pressão retorna ao canal de óleo no corpo da bomba, da câmara de óleo para o canal de óleo, através da ranhura longitudinal na camisa do êmbolo e do orifício de retorno de óleo também na camisa do êmbolo. Nesse momento, a pressão do óleo na câmara de óleo da camisa do êmbolo diminui rapidamente, a válvula de saída de óleo retorna à sua sede sob a ação da pressão do óleo na mola e na tubulação de alta pressão, e o injetor interrompe a injeção de óleo imediatamente. Nesse ponto, embora o êmbolo continue a subir, o fornecimento de óleo é interrompido.
O momento em que o orifício de retorno de óleo da camisa do êmbolo é aberto pela hipotenusa do êmbolo é chamado de ponto final teórico de fornecimento de óleo.
A partir do processo de absorção e compressão de óleo descrito acima, em todo o movimento ascendente do êmbolo, apenas a parte central do curso corresponde ao processo de compressão de óleo; esse curso é denominado curso efetivo do êmbolo.
Data da publicação: 13/01/2023