O que pode ser feito para evitar o superaquecimento de geradores a diesel no verão, especialmente se a temperatura do gerador a diesel refrigerado a água estiver muito alta? Como podemos garantir que a temperatura do gerador não fique muito alta? As informações a seguir fornecem algumas referências.
(1) Uso adequado do sistema de arrefecimento fechado A maioria dos motores a diesel modernos possui sistema de arrefecimento fechado, com a tampa do radiador selada e um reservatório de expansão. Quando o motor está funcionando, o vapor do líquido de arrefecimento se expande no reservatório e retorna ao radiador após o resfriamento, o que pode evitar grandes perdas por evaporação do líquido e aumentar seu ponto de ebulição. O sistema de arrefecimento deve utilizar um líquido de alta qualidade, resistente à corrosão, ebulição, congelamento e incrustações, e deve ser mantido selado durante o uso para obter os resultados desejados.
(2) Manter o sistema de arrefecimento limpo, tanto interna quanto externamente, é uma das condições importantes para melhorar a eficiência da dissipação de calor. Quando o radiador está coberto de sujeira e óleo ou deformado devido a colisões, a passagem do ar fica comprometida, prejudicando a dissipação de calor e resultando em alta temperatura do líquido de arrefecimento. Portanto, é essencial que o radiador do grupo gerador seja limpo ou reparado em tempo hábil. Além disso, a presença de incrustações, lama ou óleo no reservatório de água de arrefecimento do grupo gerador afeta a transferência de calor do líquido de arrefecimento. O uso de líquido de arrefecimento ou água de qualidade inferior leva ao aumento da formação de incrustações no sistema de arrefecimento. A capacidade de transferência de calor das incrustações é apenas alguns décimos da do metal, o que prejudica o desempenho do arrefecimento. Portanto, o sistema de arrefecimento deve ser abastecido com líquido de arrefecimento de alta qualidade.
(3) Mantenha o nível de líquido de arrefecimento adequado. Quando o motor estiver frio, o nível do líquido de arrefecimento deve estar entre as marcas de nível máximo e mínimo do reservatório de expansão. Se o nível do líquido de arrefecimento estiver abaixo da marca de nível mínimo do reservatório de expansão, deve-se adicionar líquido imediatamente. Observe que o reservatório de expansão não deve ser preenchido completamente e deve haver espaço para expansão.
(4) Mantenha a tensão da correia da ventoinha moderadamente frouxa, para que a velocidade da bomba fique muito baixa, o que afetará a circulação do líquido de arrefecimento e acelerará o desgaste da correia. No entanto, se a correia estiver muito apertada, os rolamentos da bomba se desgastarão. Além disso, a correia não deve estar suja de óleo. Portanto, a tensão da correia da ventoinha deve ser verificada e ajustada regularmente.
(5) Evite que o grupo gerador a diesel funcione sob carga pesada. Se o motor estiver sob carga pesada por muito tempo, a temperatura do líquido de arrefecimento ficará muito alta.
(6) Preste atenção à boa ventilação da sala de máquinas, especialmente à exaustão e à exaustão de fumaça do tanque de água. O piso deve estar limpo e organizado, livre de óleo e poeira.
Data da publicação: 08/05/2023