O consumo excessivo de óleo lubrificante em geradores a diesel também pode ser causado por diversos fatores. Somente identificando a causa específica é possível solucionar o problema. Uma vez resolvido o problema, dois outros são eliminados: o da falha da unidade e o do consumo excessivo de combustível e consequentes custos. Vejamos as causas do consumo excessivo de óleo em geradores a diesel.
1. Causa mecânica: 1. Desgaste excessivo do pistão, anéis do pistão e parede do cilindro, folga excessiva;
2. O anel do pistão não é suficientemente elástico ou está preso na ranhura, e a vedação não está firme;
3. A folga entre as válvulas e os balancins é excessiva, causando canalização de óleo, desgaste do duto da válvula e sucção de óleo lubrificante para dentro do cilindro;
4. A pressão do disco de óleo lubrificante está muito alta e o óleo lubrificante entra no cilindro através do dispositivo de circulação de gases de escape;
5. O nível de óleo no reservatório do filtro de ar de banho de óleo está muito alto, o óleo lubrificante está sendo aspirado para dentro do cilindro;
6. O anel do pistão está instalado de cabeça para baixo ou danificado, ou a abertura está localizada no mesmo lado. II. Problemas com a qualidade do óleo: Se a composição do óleo base do lubrificante para motores de combustão interna for muito leve ou muito densa, também levará ao consumo excessivo. Portanto, é necessário verificar se a perda por evaporação está dentro dos padrões. Quando o usuário utilizar o gerador a diesel, caso perceba um consumo excessivo de óleo lubrificante, deve identificar a causa e solucionar o problema imediatamente. Somente assim a unidade poderá voltar a operar normalmente. Esperamos que esta introdução seja útil para os usuários.
Data da publicação: 05 de maio de 2023