A vibração do motor do gerador a diesel Cummins pode ser avaliada pela combinação com o som. Se o motor estiver ligado no local e não houver ruídos anormais óbvios, isso indica que o suporte não está firme. Deve-se verificar cuidadosamente se a suspensão está quebrada, se o parafuso de fixação está solto, se a almofada de amortecimento está danificada ou se desprendeu, e providenciar a manutenção adequada.
Se o motor do grupo gerador a diesel Cummins não vibrar ao dar partida parado, mas vibrar após a partida do eixo de transmissão, isso indica que o desvio coaxial da transmissão é muito grande. A suspensão deve ser cuidadosamente verificada quanto a deslocamento. O método de inspeção é o seguinte: ao montar o eixo de transmissão, afrouxe o parafuso de fixação do motor, ligue o motor e observe se a suspensão do motor oscila. Se houver oscilação, o desvio coaxial da transmissão é muito grande e deve ser ajustado.
Se o motor do gerador a diesel Cummins apresentar ruído anormal e a cor da fumaça de escape estiver incorreta após a partida, as causas devem ser investigadas, incluindo injeção de óleo incorreta, lubrificação irregular dos cilindros e mau funcionamento de alguns deles. Para motores que já foram usados por muito tempo ou operam em ambientes severos, se o ruído anormal for evidente, a manutenção deve ser realizada de acordo com o grau de desgaste de cada componente.
Data da publicação: 25/11/2022