Controle de motor, desde simples ligar, desligar, iniciar, parar, até fixação, tensão variável, conversão de frequência, vetor, controle de torque, ferramentas de manutenção de motores. Uma introdução detalhada às ferramentas nada mais é do que tornar o posicionamento do motor mais preciso, velocidade mais estável e mudanças de torque mais detalhadas. Existem duas maneiras comuns de controlar um motor de indução CA na manutenção de motores:
a. Método de controle de tensão único: alterando a tensão da bobina do estator, você pode alterar a velocidade. Por exemplo, um ventilador doméstico usa um interruptor para alterar a velocidade do ventilador. Servomotor.
b. Método de controle de frequência: a frequência da rede elétrica é de 60 Hz. Se for utilizado um microcontrolador ou processador de sinal digital, a operação do componente retificador (MOSFET, IGBT) permite a alimentação em uma frequência diferente, ou seja, a velocidade do motor CA pode ser alterada. Conversão de frequência do motor de indução CA, controle de tensão variável, as vantagens são miniaturização, peso leve, baixo preço, mas as desvantagens são baixa eficiência de conversão de energia [fácil aquecimento], forte interferência eletromagnética [fácil geração de ruído], ruído e vibração [alta ressonância harmônica e mecânica].
Para resolver os problemas acima, a academia e a indústria estão usando ativamente motores CC e motores CC sem escovas para superá-los. O motor CC tem boa estabilidade, resposta rápida e quase linear entre a entrada e a saída, de modo que pode ter um bom desempenho de controle, por isso é amplamente utilizado em ocasiões de controle de alta precisão. No entanto, como a escova e o comutador do motor CC são um contato de atrito mecânico, é fácil produzir desgaste, faíscas e ruído elétrico, resultando em confiabilidade reduzida. O motor CC sem escovas substitui a parte de comutação do motor CC (escova e comutador) por um circuito eletrônico e retém as vantagens do motor CC, que pode iniciar e parar rapidamente; A velocidade é proporcional à tensão; O torque é diretamente proporcional à corrente, adequado para ocasiões de alta precisão, alta estabilidade e alta velocidade. Sua desvantagem é que é limitado pelo material e volume do ímã permanente, e a dificuldade é relativamente maior quando a saída de grande potência é feita.
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Horário da publicação: 08/02/2025