Qual é a diferença entre dois geradores a diesel e três grupos geradores?

Menores emissões e melhor economia de combustível

O grupo gerador a diesel é um tipo de máquina de geração de energia que usa diesel como combustível, geralmente usando diesel padrão 0#.Os equipamentos de geração de energia podem ser divididos em duas e três séries de acordo com sua emissão.Pode-se dizer também que as emissões dos dois países anteriores são atualizadas para as emissões dos três países, no nível técnico dos motores diesel há uma diferença mais evidente.

Após a atualização das emissões das unidades geradoras a diesel do País 2 para o País 3, a principal mudança é a redução das emissões e o menor consumo de combustível.Se você quiser falar sobre a diferença entre os dois, pode consultar os seguintes pontos:

1, dois dos motores diesel são uma bomba de injeção de combustível (bomba grande) e um injetor de combustível (cabeça de óleo).E os três motores diesel possuem sistema de injeção elétrica, caixa de controle eletrônico da CPU.

2, quais são as emissões do país três do motor?As emissões do motor referem-se a gases nocivos como CO (monóxido de carbono), HC+NOx (hidrocarbonetos e óxidos de azoto) e PM (partículas e fuligem) descarregados dos gases de escape.São todos gases nocivos produzidos pelo motor no processo de combustão e trabalho.

3. Do ponto de vista do teor de substâncias nocivas nas emissões de escape do motor, o terceiro motor é inferior ao segundo motor;A diferença entre os dois pode ser avaliada pela estrutura do motor diesel.O sistema de abastecimento de combustível dos três motores e dos dois motores é diferente, e a emissão de substâncias nocivas no escapamento do motor também é diferente.

4. Atualmente, o grupo gerador adota tecnologia common rail de alta pressão e EGR (EGR é a abreviatura de Recirculação de gases de escape em inglês, que significa sistema de recirculação de gases de escape. É um dispositivo de purificação de gases de escape para o composto de óxido de nitrogênio NOx, um dos gases nocivos no escapamento do motor. O motor common rail de alta pressão produzido pela China III é mais caro do que o motor EGR produzido pela China II. Tomando o motor diesel Yuchai como exemplo, o preço de um gerador Yuchai de três padrões nacionais é de cerca de dezenas de milhares de yuan superior ao do padrão nacional dois.

 1.11 de janeiro


Horário da postagem: 11 de janeiro de 2023