1. Verifique o óleo: verifique se o tipo e a especificação do óleo lubrificante atendem aos requisitos do motor e às normas ambientais, e verifique o nível do óleo lubrificante do motor. O nível normal de óleo situa-se entre L e H. Preste atenção ao consumo de óleo em comparação com o último nível verificado. O consumo normal de óleo do motor deve ser inferior a 5‰ do consumo de combustível.
2. Verifique o nível do líquido de refrigeração: verifique se o reservatório está cheio, se há vazamentos, se a rede de refrigeração está obstruída e se foi adicionado antisséptico ou anticongelante. O líquido de refrigeração deve ser água destilada ou amaciada. Observe que a tampa do reservatório não deve ser aberta com a máquina desligada para evitar queimaduras. Certifique-se de fechar a tampa do reservatório após a verificação.
3. Verificação do combustível: verifique se o rótulo do combustível corresponde à temperatura ambiente, verifique se há resíduos ou umidade no fundo do tanque de combustível e no separador de água e óleo, e verifique se há vazamentos na mangueira de combustível, como ar no circuito de óleo. O ar deve ser eliminado. Verifique se a válvula da mangueira de combustível está aberta.
4. Verifique a bateria: verifique o indicador de energia da bateria (se houver um indicador, geralmente a cor azul indica que a energia está normal), verifique se o nível do líquido da bateria está adequado, entre os níveis mínimo e máximo, nem muito cheio nem muito baixo, e se a densidade do líquido da bateria e a acidez são de 1,28. De acordo com a acidez do líquido, adicione mais líquido ou água destilada, se necessário. Verifique se a conexão da bateria está segura.
5. Verifique o circuito da unidade: verifique se o cabo de saída do gerador está firme, se a capa isolante está danificada e se o circuito de controle está solto, aberto ou em curto-circuito.
6. Verifique as diversas conexões: verifique o aperto das correias da ventoinha, da bomba de água e do carregador, e se há algum dano ou desalinhamento, e verifique se os diversos tubos de água e de ar com conexões flexíveis estão soltos ou danificados.
7. Verifique a admissão e o escape: verifique se a admissão e o escape estão normais, verifique se a entrada do compressor está bloqueada (o indicador de pressão de admissão está vermelho para indicar que a entrada está bloqueada) e verifique se o intercooler está vazando.
8. Verifique se há corpos estranhos no gerador e no reservatório de água.
Data da publicação: 02/08/2021