Монтаж и испытательный запуск дизель-генераторной установки.

Монтаж и испытательный запуск дизель-генераторной установки.

(1) Установка

Дизель-генераторная установка должна быть закреплена на цементно-песчаном основании, толщина его слоя должна в три-четыре раза превышать диаметр цилиндра двигателя, а длина и ширина должны быть примерно на 20 см больше, чем у дизель-генераторной установки. Фундамент может быть поднят над уровнем земли или заподлицо с ним, в зависимости от необходимости, и вокруг него должны быть вырыты 30-сантиметровые изоляционные траншеи. Поверхность фундамента должна быть ровной, а основание установки должно быть закреплено после выравнивания с этой поверхностью.

Выходная поверхность радиатора водонагревательного бака соединена с вытяжным отверстием на стене посредством мягкого вытяжного кожуха, и это соединение герметично.

Выхлопная труба, обычно называемая дымоходной трубой, — это труба, которая отводит выхлопные газы во время работы двигателя, выделяя при этом высокую температуру и создавая громкий шум. Как правило, для уменьшения влияния шума выхлопных газов на окружающую среду устанавливаются глушители. Она крепится к кронштейну, подвешенному к потолку над агрегатом.

Место установки резервуара для хранения топлива должно быть выше уровня агрегата, а изгибы маслопровода должны быть минимальными, что способствует подаче топлива к двигателю. Запаса дизельного топлива в резервуаре должно хватать на 8 часов работы агрегата. Резервуар для хранения топлива должен быть круглым, поскольку при одинаковом объеме круглая форма имеет меньшие размеры и меньший расход материала.

Распределительный шкаф является центром управления внешним выходным напряжением дизель-генераторной установки и обычно располагается у стены для удобства эксплуатации. Над синхронным генератором большинства установок находится электрощит, к которому подключается силовой кабель к трехфазным обмоткам U, V, W генератора, к средней линии N и кабелю заземления PE, а затем через желоб входит в распределительный шкаф. Трехфазный фазный провод подключается к главному автоматическому выключателю.

Сигнальный кабель для дистанционного мониторинга или сетевого управления шкафом управления блока должен выводиться из траншеи через оцинкованную трубу.

В целях безопасности при транспортировке дизель-генераторные установки, как правило, не подключаются к аккумуляторам. После установки и размещения агрегата аккумулятор надежно подключается с соблюдением полярности.

(2) Подготовка к запуску и отладка

После установки дизель-генераторной установки и сопутствующего оборудования необходимо провести тщательный осмотр, прежде чем запускать машину. Поскольку установка перемещается от завода окончательной сборки до машинного отделения пользователя, она подвергается многократным подъемам и перемещениям, толчки и вибрации неизбежны. Также часто через вентиляционные заслонки двигателя или генератора проникают дождь и пыль. Обычно проверка и подготовка к запуску включают в себя следующие этапы:

① Тщательно проверьте и осмотрите на предмет ослабления или смещения всех открытых трубопроводов и соединений дизель-генераторных установок, соединений деталей, а также различных крепежных винтов и гаек, и в случае обнаружения неисправности ее необходимо устранить.

② Особое внимание следует уделить расположению дизельного двигателя и синхронного генератора, а также прочности и соосности упругой муфты.

(3) Прикоснитесь к шкафу управления (экрану), электронному регулятору и внешнему миру, подключенному к различным кабелям и разъемам, чтобы обеспечить хороший контакт.

④ Откройте заслонки вентиляционных отверстий двигателя и генератора, проверьте наличие воды или посторонних предметов внутри и при необходимости своевременно удалите их.

⑤ Проверьте натяжение приводного ремня вентилятора радиатора водяного бака.

⑥ Включите выключатель на панели управления и проверьте индикаторную лампочку. Убедитесь, что индикатор прибора или ЖК-дисплей работают нормально.

⑦ Внимательно прочтите руководство пользователя по случайному выбору и подготовьтесь к загрузке в соответствии с требованиями.

⑧ Залейте охлаждающую жидкость и масло, затем откройте концевой выключатель маслонапорного бака, ведущего к агрегату.

После выполнения этих подготовительных работ можно начинать тестовый запуск: переведите кнопку выбора функций на панели управления в ручной или тестовый режим, выключите главный выключатель генератора и запустите дизель-генераторную установку. Если она не запускается с первого раза, необходимо подождать 30 секунд и запустить снова; если запуск не происходит три раза, следует остановить запуск, чтобы выяснить причину.

После запуска дизель-генераторной установки необходимо определить, является ли работа двигателя ненормальной, а также выявить неисправности генератора. По показаниям приборов и дисплея, такие параметры, как температура масла, давление, температура охлаждающей жидкости, частота вращения двигателя, выходное напряжение генератора, частота и другие рабочие параметры, должны соответствовать заводским техническим показателям. При наличии расхождений необходимо произвести соответствующую настройку и вернуть параметры в нормальный диапазон.

По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.