Монтаж и тестовый запуск дизель-генераторной установки

Монтаж и тестовый запуск дизель-генераторной установки

(1) Установка

Дизель-генераторная установка должна быть закреплена на основании из цемента и песка, ее толщина в три-четыре раза больше диаметра цилиндра двигателя, а длина и ширина примерно на 20 см больше, чем у дизель-генераторной установки. Фундамент может быть поднят над землей или вровень с ней по мере необходимости, и вокруг него сооружаются изоляционные траншеи шириной 30 см. Поверхность фундамента должна быть ровной, а основание агрегата должно быть закреплено после выравнивания с этой поверхностью.

Выходная поверхность радиатора водяного бака соединена с выхлопным отверстием на стене через мягкий вытяжной колпак, а его соединение герметизировано.

Выхлопная труба, обычно называемая дымоходом, представляет собой трубу, которая выбрасывает выхлопные газы при работе двигателя, с высокой температурой и громким шумом. Обычно глушители устанавливаются для снижения помех от шума выхлопных газов в окружающую среду. Она крепится к кронштейну, подвешенному к крыше над агрегатом.

Место установки резервуара для хранения масла должно быть выше агрегата, а масляный трубопровод должен быть изогнут как можно меньше, что способствует потоку топлива в двигатель. Дизельное топливо в резервуаре должно соответствовать работе агрегата в течение 8 часов. Резервуар для хранения масла должен быть круглым, так как при том же объеме размер круглой формы небольшой, а расход материала меньше.

Шкаф распределения питания является центром управления внешней выходной мощностью дизель-генераторной установки, который обычно размещается около стены и прост в эксплуатации. Над синхронным генератором большинства агрегатов находится шкаф электропроводки, где силовой кабель подключается к трехфазному соединению обмотки U, V, W генератора, средней линии N и кабелю PGND PE, а затем через желоб входит в распределительный шкаф. Трехфазный провод под напряжением подключается к главному выключателю цепи управления.

Сигнальная линия для дистанционного мониторинга или сетевого управления шкафом управления агрегата должна быть выведена из траншеи через оцинкованную трубу.

В целях безопасности транспортировки дизель-генераторные установки, как правило, не подключаются к использованию аккумуляторных батарей. После того, как агрегат размещен и установлен, аккумуляторная батарея надежно подключается в соответствии с полярностью.

(2) Подготовка к запуску и отладка

После установки дизель-генераторной установки и связанных с ней устройств и оборудования. Проведите тщательный осмотр, прежде чем вы будете готовы запустить машину. Поскольку агрегат от завода окончательной сборки до машинного отделения пользователя должен пройти несколько подъемов и перемещений, а удары и вибрации неизбежны. Также часто можно увидеть дождь и пыль через вентиляционные жалюзи двигателя или генератора. Работа по проверке и подготовке к запуску обычно состоит из следующих пунктов:

① Тщательно проверьте и ощупайте все открытые трубопроводы и соединения дизель-генераторных установок, соединения деталей, а также различные крепежные винты и гайки на предмет ослабления или смещения, и если это так, то их следует устранить.

② Особое внимание следует уделить положению плеч дизельного двигателя и синхронного генератора, а также прочности соединения и соосности упругой муфты.

(3) Прикоснитесь к шкафу управления (экрану), электронному регулятору и внешнему миру, подключенному к различным кабелям и разъемам, чтобы убедиться в хорошем контакте.

④ Откройте заслонки вентиляционных отверстий двигателя и генератора, проверьте, нет ли внутри воды или посторонних предметов, если есть, следует своевременно удалить.

⑤ Проверьте приводной ремень вентилятора радиатора водяного бака, чтобы убедиться в его герметичности.

⑥ Включите выключатель шкафа управления и проверьте индикаторную лампу. Проверьте, исправен ли индикатор прибора или ЖК-дисплей.

⑦ Внимательно прочтите руководство пользователя и подготовьтесь к загрузке по мере необходимости.

⑧ Залейте охлаждающую жидкость и масло и откройте трубопроводный переключатель масляного бака, ведущего к агрегату.

После выполнения этих приготовлений можно приступать к тестовому запуску: перевести кнопку выбора функций на шкафу управления в положение ручного или тестового режима, вытащить главный выключатель генератора и запустить дизель-генераторную установку. Если не удалось подняться один раз, нужно подождать 30 секунд и запустить снова, три раза не удалось запустить, нужно остановиться и выяснить причину.

После запуска дизель-генераторной установки, различите рабочий звук двигателя и генератора, ненормальный. Через прибор и экран дисплея, такие как температура масла, давление, температура охлаждающей жидкости, скорость двигателя, выходное напряжение генератора, частота и другие рабочие параметры соответствуют заводским техническим показателям. Если есть разные места, необходимо отрегулировать соответствующим образом. Верните его в нормальный диапазон параметров.

Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.