Техническое обслуживание масляного насоса дизель-генераторной установки

Функция маслонасоса заключается в обеспечении циркуляции дизельного топлива в контуре низкого давления и в обеспечении передачи определенного количества и давления дизельного топлива к топливному насосу высокого давления через дизельный шланг и дизельный фильтр. Как же следует проводить обычный ремонт маслонасоса дизель-генераторной установки, чтобы предотвратить его поломку? Следующая статья от Beidou Power поможет вам ответить на этот вопрос.

12.13

Техническое обслуживание масляного насоса включает в себя, главным образом, следующие аспекты.

1. Ремонт корпуса насоса

Все масляные каналы корпуса насоса должны быть свободны от препятствий, а резьба на стыке не должна быть повреждена; нижняя плоскость седла клапана не должна быть повреждена; внутренняя полость поршня в корпусе насоса не должна быть повреждена. Если зазор износа между полостью поршня и поршнем слишком велик, следует произвести ремонт или заменить масляный насос на новый.

2. Ремонт поршня

Поршень не должен иметь трещин, серьезных царапин и чрезмерного износа и т.д. При наличии незначительных царапин, как правило, можно провести поиск и ремонт пасты вместе с корпусом насоса.

3. Уход за клюшкой для гольфа и чехлом для неё.

Зазор между толкателем и втулкой толкателя обычно составляет 0,003-0,006 мм, и если он превышает этот диапазон, следует использовать метод удаления конусности и овальной формы внутренней стенки втулки толкателя. Также можно использовать метод увеличения диаметра толкателя с помощью хромирования, а затем его обрезать и провести совместную доработку с втулкой толкателя.

4. Техническое обслуживание ручного масляного насоса

Снимите насос, заткните отверстие разъема ладонью, а затем нажмите кнопку насоса, чтобы проверить герметичность поршня и корпуса насоса. Если при нажатии ладонью ощущается сильное всасывание, это означает, что ручной масляный насос можно продолжать использовать; в противном случае его следует отремонтировать или заменить; если зазор между поршнем и корпусом ручного насоса превышает предельное значение, можно также отшлифовать и вручную заточить втулку поршня, установить поршень большего размера и заменить уплотнительное резиновое кольцо той же спецификации для ремонта ручного насоса.

5. Ремонт обратного клапана

Рабочая поверхность обратного клапана должна быть изношена равномерно, деформации и разрывы не допускаются; при наличии незначительных деформаций или ступенчатых дефектов их можно сгладить на рабочей поверхности. При серьезных деформациях или разрывах обратного клапана его следует заменить новой деталью, и использовать его можно только после проверки рабочей поверхности.

 

По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.


Дата публикации: 13 декабря 2024 г.