Процесс поглощения масла и давления дизель-генераторной установки?

Всасывание и нагнетание топливного насоса высокого давления завершаются возвратно-поступательным движением плунжера в плунжерной гильзе. Когда плунжер находится в нижнем положении, два масляных отверстия на плунжерной гильзе открываются, а полость плунжерной гильзы сообщается с масляным каналом в корпусе насоса, и топливо быстро заполняет масляную камеру.

Когда CAM нажимает на ролик корпуса ролика, плунжер поднимается. Двигайтесь вверх от начала плунжера до тех пор, пока масляное отверстие не будет заблокировано верхним торцом плунжера. В это время из-за движения плунжера топливо выдавливается из масляной камеры в масляный канал. Поэтому этот подъем называется предходом. Когда плунжер блокирует масляное отверстие, начинается процесс прессования масла. Плунжер идет вверх, и давление масла в масляной камере резко возрастает. Когда давление превышает упругость пружины выпускного масляного клапана и верхнее давление масла, верхнее из масляного клапана, топливо выдавливается в трубку и отправляется в инжектор.

Момент времени, когда входное отверстие для масла на втулке плунжера полностью перекрывается верхним торцом плунжера, называется теоретическим началом подачи масла.

Когда плунжер продолжает двигаться вверх, подача масла продолжается, и процесс давления масла продолжается до тех пор, пока скос винта на втулке плунжера не откроет масляное отверстие. Когда масляное отверстие открывается, масло высокого давления течет обратно в масляный канал в корпусе насоса из масляной камеры через продольную канавку на втулке плунжера и отверстие возврата масла на втулке плунжера. В это время давление масла масляной камеры втулки плунжера быстро уменьшается, выпускной клапан масла падает обратно на седло клапана под действием давления масла в пружине и трубке высокого давления, и инжектор немедленно прекращает впрыск масла. В этот момент, хотя плунжер продолжает подниматься, подача масла прекращается.

Момент, когда отверстие возврата масла во втулке плунжера открывается гипотенузой плунжера, называется теоретической конечной точкой подачи масла.

Из вышеописанного процесса поглощения масла и отжима масла, во всем процессе движения плунжера вверх только средняя часть хода является процессом отжима масла, этот ход называется эффективным ходом плунжера.

 1.13有


Время публикации: 13 января 2023 г.