Утечка масла из дизель-генераторной установки — одна из распространенных неисправностей таких установок. Утечка масла не только приводит к растрате ресурсов, но и влияет на стабильность работы генератора. При возникновении утечки масла необходимо принять меры для предотвращения ненужных потерь. Каковы причины утечки масла из дизель-генераторных установок и какие опасности она представляет для дизель-генераторных установок?
Во-первых, причина утечки масла из дизель-генераторной установки.
1. Бумажный блокнот не соответствует стандартам и требованиям качества, например, имеет недостаточную толщину, неправильно хранится, деформируется, собран неаккуратно, загрязнен пылью и примесями, что является причиной протечек.
2. Слишком высокое давление масла приведет к утечке масла на поверхности статического соединения.
3. Качество самого статического соединения, которое в основном определяется прецизионным оборудованием и условиями хранения. Если оборудование обладает высокой точностью, плоскостность и шероховатость поверхности статического соединения соответствуют проектным требованиям чертежей, и при соблюдении мер предосторожности во время хранения и транспортировки достигается полная герметизация статического соединения. Однако у некоторых производителей оборудование все еще имеет относительно низкий уровень точности и процесса, а условия хранения и уровень контроля не могут гарантировать отсутствие вмятин и царапин.
4. Некачественное техническое обслуживание и эксплуатация. В настоящее время дизель-генераторы, как правило, требуют самостоятельного обучения, поскольку технологии технического обслуживания часто отстают от современных стандартов. Особенно это касается разборки, где из-за отсутствия специальных инструментов происходит деформация или даже повреждение деталей, что приводит к утечке масла. В настоящее время наиболее распространенный метод разборки заключается в завинчивании болтов крышки главного подшипника в верхний внутренний угол крышки. В процессе разборки очень сложно синхронизировать завинчивание двух болтов, что является основной причиной деформации крышки главного подшипника.
Во-вторых, вред, который утечка масла наносит дизель-генераторным установкам.
Утечка масла из системы смазки дизельного двигателя снижает уровень масла в поддоне, что приводит к сгоранию деталей без смазки. Утечка дизельного топлива из системы подачи топлива дизельного двигателя приводит к попаданию масла в воздух, затрудняет запуск двигателя, вызывает потери энергии и экономические убытки, а также загрязняет окружающую среду.
Дата публикации: 15 июня 2023 г.