Утечка масла дизель-генераторной установки является одной из частых неисправностей дизель-генераторной установки, утечка масла не только приводит к растрате ресурсов, но и влияет на стабильность работы генератора.Если произошла утечка масла, ее необходимо устранить, чтобы избежать ненужных потерь.Каковы причины утечек масла в дизель-генераторных установках и опасность протечек масла в дизель-генераторные установки?
Во-первых, причина утечки масла дизель-генераторной установки.
1. Бумажный блокнот не соответствует стандарту и требованиям качества, например, недостаточная толщина или неправильное хранение, смятая деформация или нечистая сборка, испачканная пылью и примесями, которые являются причинами утечки.
2. Если давление масла слишком высокое, это приведет к утечке масла на статической поверхности соединения.
3. Качество самого статического соединения, которое в основном определяется точностью обрабатывающего оборудования и условиями хранения.Если оборудование очень точное, статическая плоскостность соединения, шероховатость поверхности могут соответствовать проектным требованиям чертежей, и обратите внимание на предотвращение повреждений и т. д. во время хранения и транспортировки, нетрудно добиться полной герметизации статического оборудования. соединение.Тем не менее, некоторые производители оборудования по-прежнему имеют относительно низкий уровень точности и процесса, условия хранения и уровень управления не могут гарантировать отсутствие ударов и царапин.
4. Плохое обслуживание и техническая эксплуатация.В настоящее время дизельные генераторы, как правило, являются самообученными, главным образом потому, что технология технического обслуживания не может идти в ногу со временем, часто самообучаются тем или иным способом, особенно когда разборка машины требует внимания из-за отсутствия специальных инструментов, так что часть деформации , или даже повреждения.Из-за деформации деталей, что приводит к утечке масла.В настоящее время общий метод разборки с болтом крышки коренного подшипника заключается в ввинчивании крышки коренного подшипника в винт, чтобы разобрать верхний внутренний угол крышки коренного подшипника.В процессе разборки очень сложно синхронизировать ход двух болтов, что является основной причиной деформации крышки коренного подшипника.
Во-вторых, вред утечки масла для дизель-генераторных установок.
Утечка масла из системы смазки дизельного двигателя приведет к снижению уровня масла в масляном поддоне, что приведет к сгоранию деталей без смазки.Утечка дизельного топлива в системе подачи топлива дизельного двигателя приведет к попаданию масла в воздух, дизельный двигатель будет трудно запустить, что приведет к перерасходу энергии и экономическим потерям, загрязняя землю.
Время публикации: 15 июня 2023 г.