Причины возгорания плитки в дизель-генераторной установке Yuchai и способы их устранения?

В состав дизель-генераторной установки Yuchai входят дизель-двигатель, генератор/шар, система управления, система охлаждения и аккумуляторная батарея и т. д. Коленчатый вал является одной из ключевых частей дизельного двигателя. В зависимости от материала он может быть двух типов: кованый стальной коленчатый вал и коленчатый вал из высокопрочного чугуна. Если во время работы агрегата происходит износ коленчатого вала, это также можно назвать износом.

Основная причина возгорания дизель-генераторной установки Yuchai заключается в слишком большой механической и тепловой нагрузке генератора; или в продолжении работы агрегата при отсутствии масла. Конечно, при отсутствии нехватки масла могут возникать и другие причины возгорания, на которые производители генераторных установок могут ссылаться в следующих случаях:

1. Масло/смазочное масло не соответствует стандарту. Если смазочное масло не соответствует стандарту, оно забьет масляный контур и вызовет пригорание плитки.

2. Длительная работа генераторной установки в режиме перегрузки, высокая температура двигателя, низкая скорость вращения, увеличение несущей способности подшипников, снижение подачи масла в масляный насос, снижение вязкости масла при высокой температуре и повышенная вероятность возгорания плитки.

3. Причина: Болт клапана ограничения давления масла затянут слишком сильно; длительная работа при низкой нагрузке также может привести к возгоранию кровельной черепицы.

4. Нехватка воды в дизельном двигателе, низкая температура;

5. Засорение маслом;

Метод обработки плитки после обжига дизель-генераторной установки Yuchai:

1. Масло должно соответствовать стандарту и не должно быть смешанным с другими маслами. Регулярно очищайте фильтр.

2. При условии правильной и стандартной работы дизельного агрегата следует обращать внимание на количество мазута и охлаждающей воды.

3. При нормальной работе дизель-генератора давление масла должно составлять МПа, а давление масла на холостом ходу не должно быть ниже 0,5 МПа.

4. При ремонте и сборке генераторной установки следует убедиться, что зазор между подшипниковыми втулками находится в пределах стандартного диапазона.

5. Общий уровень масла должен находиться между отметкой на щупе и верхней и нижней шкалами.

При эксплуатации дизель-генераторной установки Yuchai следует избегать перегрева и длительного воздействия перегрева на срок службы, поэтому необходимо соблюдать правила эксплуатации, не допускать перегрузок и длительных перегрузок. Регулярная чистка и техническое обслуживание продлят срок службы дизель-генераторных установок!

10.12.12


Дата публикации: 12 октября 2022 г.