เพลาข้อเหวี่ยงและจุดซ่อมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:
ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เพลาข้อเหวี่ยงจะรับแรงและสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ทำให้เกิดแรงเสียดทานสูงมาก และมีการระบายความร้อนที่ไม่ดี ดังนั้น เพลาข้อเหวี่ยงจึงไม่เพียงแต่สึกหรอง่าย แต่ยังบิดเบี้ยว เสียรูปทรง และอาจแตกหักได้ ดังนั้น หลังจากถอดประกอบและทำความสะอาดแล้ว ควรตรวจสอบอย่างละเอียด และดำเนินการซ่อมแซมตามชิ้นส่วนที่เสียหายและระดับความเสียหายที่ตรวจพบ 1. ตรวจสอบและเตรียมชิ้นส่วนที่สึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยง เพลาข้อเหวี่ยงและข้อต่อก้านสูบจะสึกหรอในระหว่างการทำงานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และการสึกหรอจะไม่สม่ำเสมอ ซึ่งส่วนใหญ่แสดงออกในรูปของความกลมของเพลา ความเป็นทรงกระบอกเกินค่ามาตรฐาน และความเครียด ในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์นี้ยังเป็นหนึ่งในหลายยี่ห้อที่ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบรางร่วมควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในเครื่องยนต์กำลังสูง ชิ้นส่วนสึกหรอของคอเพลาข้อเหวี่ยงจะแตกต่างกันไปตามระดับความแข็งแรงของเครื่องยนต์ จำนวนกระบอกสูบ ความยาวของเพลาข้อเหวี่ยง และตุ้มถ่วงของบล็อกปรับสมดุล และการสึกหรอจะมีความสม่ำเสมอกว่าเมื่อเทียบกับเพลาของก้านสูบ
จากประสบการณ์พบว่า การสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยงเร็วกว่าเพลาหลัก แต่การสึกหรอของเพลาหลักรุนแรงกว่าการสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยง กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศและกองกำลังป้องกันตนเองทางบกมีบทบาทสำคัญในการค้นหาชิ้นส่วนที่สึกหรอตามกฎการสึกหรอของเพลา โดยสามารถวัดความกลมและความเป็นทรงกระบอกของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกด้วยไมโครมิเตอร์ เพื่อยืนยันระดับการซ่อมแซมและขนาดการเจียรของเพลาข้อเหวี่ยง (2 การตรวจสอบการเสียรูปของเพลาข้อเหวี่ยงและการเตรียมการประมวลผล การเสียรูปของเพลาข้อเหวี่ยงหมายถึงการบิดเบี้ยวและการเปลี่ยนแปลงของเพลาข้อเหวี่ยง บริเวณคอแกนกลางเป็นบริเวณที่มีปฏิกิริยาการเสียรูปบิดเบี้ยวของเพลาข้อเหวี่ยงค่อนข้างสูง ระบบการจัดการอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซล MTU (MDEC) ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้ดีภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบในระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์)
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง
วันที่เผยแพร่: 29 พฤศจิกายน 2024
