หลักการทำงานของท่อเก็บเสียงที่ติดตั้งในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคืออะไร?

เสียงรบกวนเป็นสิ่งที่น่าเบื่อและสร้างความปวดหัวให้กับเรามาโดยตลอด และปัญหาเรื่องเสียงดังในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลก็เป็นปัญหาเช่นกัน แต่เราก็ยังคงใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอยู่ เพื่อแก้ปัญหาเรื่องเสียงดังเหล่านี้ จึงได้มีการคิดค้นอุปกรณ์ลดเสียงขึ้นมา

บทนำเกี่ยวกับท่อไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ท่อเก็บเสียงเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ลดเสียงรบกวนในช่องทางการไหลของอากาศ หรือในระบบไอดีและไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ท่อเก็บเสียงเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ในด้านวิศวกรรมการลดเสียงรบกวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งสามารถปิดกั้นการส่งผ่านคลื่นเสียงและยอมให้กระแสลมไหลผ่านได้

ประการที่สอง โครงสร้างผลิตภัณฑ์

ท่อไอเสียสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีหลายชนิด ซึ่งสามารถแบ่งออกได้เป็น 7 ประเภทหลัก ได้แก่ ท่อไอเสียแบบต้านทาน ท่อไอเสียแบบต้านทานแรงดัน ท่อไอเสียแบบผสมความต้านทาน ท่อไอเสียแบบแผ่นเจาะรูขนาดเล็ก ท่อไอเสียแบบรูเล็ก ท่อไอเสียแบบแอคทีฟ และท่อไอเสียแบบลดแรงสั่นสะเทือน

สาม หลักการทำงาน

ท่อไอเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลส่วนใหญ่ใช้วัสดุดูดซับเสียงที่มีรูพรุนเพื่อลดเสียงรบกวน วัสดุดูดซับเสียงจะถูกติดตั้งไว้ที่ผนังด้านในของช่องทางการไหลของอากาศและจัดเรียงในท่อในลักษณะที่กำหนดเพื่อสร้างท่อไอเสียแบบต้านทาน เมื่อคลื่นเสียงเข้าสู่ท่อไอเสียแบบต้านทาน เสียงบางส่วนจะเสียดสีในรูพรุนของวัสดุที่มีรูพรุนและเปลี่ยนเป็นพลังงาน ทำให้คลื่นเสียงที่ผ่านท่อไอเสียอ่อนลง ท่อไอเสียแบบต้านทานนั้นคล้ายกับวงจรต้านทานบริสุทธิ์ในทางไฟฟ้า และวัสดุดูดซับเสียงก็คล้ายกับตัวต้านทาน ดังนั้นจึงเรียกท่อไอเสียชนิดนี้ว่าท่อไอเสียแบบต้านทาน ท่อไอเสียแบบต้านทานมีประสิทธิภาพดีในความถี่กลางและสูง แต่มีประสิทธิภาพไม่ดีในความถี่ต่ำ

สี่. ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพร้อมท่อเก็บเสียงเพื่อปรับให้เข้ากับขนาด

ท่อเก็บเสียงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนของช่องทางการไหลของอากาศ (ท่อควัน) ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในงานลดเสียงรบกวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า