ภายใต้สถานการณ์ปกติ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์จะติดตั้งฟังก์ชันสตาร์ทอัตโนมัติ ฟังก์ชันหลักคือ เมื่อไฟหลักดับ (หรือสัญญาณหน่วยสำคัญอื่นๆ) ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสตาร์ทอัตโนมัติหลังจากหน่วงเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถจ่ายไฟให้กับโหลดได้ตามปกติ หลังจากเมืองอยู่ในสภาวะปกติ การยืนยันการหน่วงเวลาจะหยุดการระบายความร้อนอัตโนมัติ การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องใช้อากาศสะอาดและเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อจ่ายไปยังห้องเผาไหม้ในเวลาที่แน่นอน
ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนการเริ่มต้นที่ถูกต้องสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins:
หากระบบเชื้อเพลิงติดตั้งระบบหยุดความเร็วเกิน ให้กดปุ่มรีเซ็ตก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
1. ในเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์หล่อลื่นล่วงหน้าแบบลม ให้เปิดวาล์วอากาศที่นำไปสู่ลูกสูบทำงานของอุปกรณ์หล่อลื่นล่วงหน้า วาล์วอากาศจะหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดในเครื่องยนต์
หมายเหตุ: สำหรับเครื่องยนต์ที่มีสวิตช์เตือนแรงดันน้ำมัน ให้คงสวิตช์บายพาสเชื้อเพลิง (เช่น สวิตช์สตาร์ท) ไว้ที่ตำแหน่ง “สตาร์ท” จนกว่าแรงดันน้ำมันเครื่องจะถึง 48 ถึง 69 kPa จากนั้นจึงเลื่อนไปที่ตำแหน่ง “ทำงาน”
2. ปรับคันเร่งไปที่ตำแหน่งเดินเบา และแยกเครื่องยนต์ออกจากกลไกขับเคลื่อน
หมายเหตุ: เพื่อป้องกันซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในระหว่างการสตาร์ท อย่าเปิดคันเร่งหรือเร่งความเร็วเครื่องยนต์เกิน 1,000 รอบต่อนาทีจนกว่ามาตรวัดแรงดันน้ำมันจะมีแรงดันน้ำมันขณะเดินเบา
3. เมื่อสวิตช์เปิดอยู่ วาล์วหยุดไฟฟ้าจะทำงานได้ วาล์วตัดไฟฟ้ามีปุ่มหมุนแบบแมนนวลที่ปลายด้านหน้าเพื่อเปิดวาล์วตัดในกรณีที่วงจรขัดข้อง และวาล์วตัดไฟฟ้าจะปิดท่อน้ำมัน เมื่อหมุนปุ่มหมุนแบบแมนนวลตามเข็มนาฬิกา วาล์วจะเปิดได้ หลังจากซ่อมวงจรแล้ว คุณสามารถสลับไปยังตำแหน่งการทำงานปกติได้
หมายเหตุ: ควรทำการตรวจสอบก่อนเริ่มต้นเพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนออกจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
4. ดึงคันโยกลดเกียร์ (ถ้ามี) กดปุ่มสตาร์ท หรือหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง “สตาร์ท” หลังจากหมุนได้ 3-4 วินาที ให้ลดคันโยกลดเกียร์ลงและหมุนเครื่องยนต์ต่อไปจนกระทั่งเครื่องยนต์ติดไฟ
หมายเหตุ: เพื่อป้องกันความเสียหายต่อสตาร์ทเตอร์ เวลาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ต่อเนื่องไม่ควรเกิน 30 วินาที หากเครื่องยนต์ไม่ติดภายใน 30 วินาทีแรก ให้สตาร์ทใหม่อีกครั้งภายในหนึ่งถึงสองนาที
5. เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์เริ่มทำงานเป็นครั้งแรกหรือสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากเปลี่ยนน้ำมันหรือไส้กรอง ให้หยุดเครื่องยนต์สักสองสามนาทีหลังจากทำงาน และรอให้น้ำมันสำรองไหลกลับเข้าไปในอ่างน้ำมันเป็นเวลา 15 นาที ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้งและเติมเพิ่มหากจำเป็น เพื่อให้ระดับน้ำมันถึงค่าสูง (H) บนก้านวัดระดับน้ำมัน ระดับน้ำมันที่ลดลงเกิดจากไส้กรองน้ำมันดูดซับน้ำมันบางส่วน อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อระดับน้ำมันต่ำกว่าหรือสูงกว่าเครื่องหมายสูง
เวลาโพสต์: 6 ธันวาคม 2565