การรั่วไหลของน้ำมันในเครื่องปั่นไฟดีเซลเป็นข้อบกพร่องทั่วไปอย่างหนึ่งของเครื่องปั่นไฟดีเซล การรั่วไหลของน้ำมันไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองทรัพยากร แต่ยังส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพการทำงานของเครื่องปั่นไฟอีกด้วย เมื่อเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน จะต้องจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็น สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันในเครื่องปั่นไฟดีเซลคืออะไร และอันตรายของการรั่วไหลของน้ำมันต่อเครื่องปั่นไฟดีเซลคืออะไร?
ประการแรก สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
1. แผ่นกระดาษไม่ได้มาตรฐานและไม่ได้คุณภาพตามที่กำหนด เช่น ความหนาไม่เพียงพอ หรือจัดเก็บไม่ถูกต้อง ยับยู่ยี่ หรือประกอบไม่สะอาด มีฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเปื้อน ซึ่งเป็นสาเหตุของการรั่วไหล
2. เมื่อแรงดันน้ำมันสูงเกินไป อาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันบนพื้นผิวข้อต่อคงที่
3. คุณภาพของข้อต่อแบบคงที่นั้นกำหนดโดยอุปกรณ์การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและเงื่อนไขการจัดเก็บเป็นหลัก หากอุปกรณ์มีความแม่นยำสูง ความเรียบของข้อต่อแบบคงที่ ความหยาบของพื้นผิวสามารถตอบสนองความต้องการการออกแบบของภาพวาดได้ และใส่ใจในการป้องกันความเสียหาย ฯลฯ ในระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง ไม่ใช่เรื่องยากที่จะบรรลุการปิดผนึกข้อต่อแบบคงที่อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตอุปกรณ์บางรายยังคงมีระดับความแม่นยำและกระบวนการ เงื่อนไขการจัดเก็บ และระดับการจัดการที่ค่อนข้างต่ำ ไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะไม่มีรอยกระแทกและรอยขีดข่วน
4. การบำรุงรักษาและการทำงานทางเทคนิคที่ไม่ดี ในปัจจุบันเครื่องปั่นไฟดีเซลส่วนใหญ่สอนตัวเองเป็นหลักเนื่องจากเทคโนโลยีการบำรุงรักษาไม่สามารถตามทัน มักจะสอนตัวเองในทางใดทางหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถอดชิ้นส่วนอย่างระมัดระวัง เนื่องจากขาดเครื่องมือพิเศษ ทำให้ชิ้นส่วนบางส่วนเสียรูปหรือเสียหาย เนื่องจากการเสียรูปของชิ้นส่วน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ในปัจจุบัน วิธีการถอดประกอบทั่วไปด้วยสลักเกลียวฝาครอบตลับลูกปืนหลักคือการขันสกรูฝาครอบตลับลูกปืนหลักเข้ากับสกรูเพื่อถอดมุมด้านในด้านบนของฝาครอบตลับลูกปืนหลัก ในระหว่างกระบวนการถอดประกอบ ยากมากที่จะซิงโครไนซ์ความคืบหน้าของสลักเกลียวทั้งสองตัว ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเสียรูปของฝาครอบตลับลูกปืนหลัก
ประการที่สอง อันตรายจากการรั่วไหลของน้ำมันต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การรั่วไหลของน้ำมันในระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ดีเซลจะทำให้ระดับน้ำมันในอ่างน้ำมันลดลง ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกเผาไหม้หากไม่ได้รับการหล่อลื่น การรั่วไหลของน้ำมันดีเซลในระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลจะทำให้เส้นทางของน้ำมันพุ่งขึ้นไปในอากาศ ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทติดยาก และทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานและสูญเสียทางเศรษฐกิจ ส่งผลให้เกิดมลภาวะต่อดิน
เวลาโพสต์: 15 มิ.ย. 2566