ด้วยการพัฒนาของสังคมมนุษย์พึ่งพาไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อย ๆ เครื่องยนต์ดีเซลเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟสำรองทั่วไปได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากมีข้อดีคือสะดวกรวดเร็วและใช้งานง่ายและกลายเป็นผลิตภัณฑ์จ่ายไฟสำรอง สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิตขององค์กร ดังนั้นวันนี้เราจะพาคุณไปทำความเข้าใจเกี่ยวกับข้อควรระวังในการใช้เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวโดยเฉพาะในฤดูหนาว วิธีการบำรุงรักษาประจำวันและข้อควรระวังบางประการในการสตาร์ทเครื่องยนต์:
ประการแรกหากเครื่องยนต์ดีเซลทำงานในที่โล่ง ในฤดูหนาว ควรใส่ใจเป็นพิเศษกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า 0 องศา ควรระบายน้ำหล่อเย็นในถังหม้อน้ำดีเซล เนื่องจากอุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศา น้ำจะจับตัวเป็นน้ำแข็ง จากนั้นปริมาตรของน้ำจะเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมาก เมื่อน้ำเปลี่ยนจากของเหลวเป็นของแข็ง ปริมาตรที่เพิ่มขึ้นจะทำลายถังหม้อน้ำหล่อเย็น การแข็งตัวอย่างรุนแรงจะทำให้กระบอกสูบแตกร้าว
ประการที่สอง ในฤดูหนาว เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลไม่ดี จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวกรองอากาศบ่อยครั้ง เนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็น ทำให้ชิ้นส่วนตัวกรองอากาศและชิ้นส่วนกรองเครื่องยนต์ดีเซลมีความต้องการสูงเป็นพิเศษ โดยถือว่าการเปลี่ยนไม่ตรงเวลาจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น และส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล
ประการที่สาม ในการเลือกน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลฤดูหนาว ควรเลือกน้ำมันที่มีความหนืดบางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ประการที่สี่ เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทในฤดูหนาว อุณหภูมิอากาศในกระบอกสูบจะต่ำมาก และยากที่จะเข้าถึงอุณหภูมิธรรมชาติของดีเซลหลังจากลูกสูบขันแก๊สให้แน่น ดังนั้น ก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ควรเลือกวิธีเสริมที่เกี่ยวข้องเพื่อวัดอุณหภูมิของตัวเครื่องยนต์ดีเซล
ประการที่ห้า หลังจากเครื่องยนต์ดีเซลเริ่มทำงาน ควรทำงานโดยไม่มีโหลดประมาณ 3-5 นาที เพิ่มอุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตรวจสอบสถานะการทำงานของน้ำมันหล่อลื่น และเมื่อทุกอย่างเป็นปกติเท่านั้นจึงจะสามารถเปิดใช้งานได้ตามปกติ ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล โปรดจำไว้ว่าต้องปิดเครื่องกะทันหัน ควรปลดโหลดออกก่อน จากนั้นจึงปิดเครื่องหลังจากทำงานไประยะหนึ่ง มิฉะนั้น อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลจะลดลงอย่างมากเป็นเวลานาน
เวลาโพสต์ : 27 พ.ค. 2567