แบตเตอรี่สตาร์ทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลก็มีหลากหลายยี่ห้อและประเภทเช่นกัน การจะระบุประเภทของแบตเตอรี่สตาร์ททั้งหมดนั้นเป็นเรื่องยาก ดังนั้นเพื่อให้ทุกคนเข้าใจเกี่ยวกับแบตเตอรี่สตาร์ทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ง่ายขึ้น จึงขอสรุปไว้ดังนี้:
1. ไม่มีประเภทโหลด:
แบตเตอรี่แบบไม่มีโหลด (No-load start battery) คือแบตเตอรี่ที่อยู่ในสถานะไม่มีประจุ เมื่อต้องการใช้งาน ต้องเติมสารละลายอิเล็กโทรไลต์และทำการชาร์จครั้งแรกก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไปจัดอยู่ในประเภทแบตเตอรี่แบบไม่มีโหลด
2. ประเภทสินค้าแห้ง:
ชื่อเต็มคือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบแห้ง คุณสมบัติหลักคือแผ่นขั้วลบมีความจุในการเก็บพลังงานสูง ในสภาพแห้งสนิท สามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้นานถึงสองปี แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบแห้งที่มาจากโรงงานนั้น แผ่นขั้วลบได้รับการกระตุ้นแล้ว เพียงแค่เติมสารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่มีความหนาแน่นมาตรฐานเมื่อใช้งาน หลังจากนั้น 20-30 นาที ก็สามารถใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเพื่อสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
3. ประเภทบรรทุกเปียก:
แบตเตอรี่ที่แผ่นโลหะภายในอยู่ในสภาพเปียกและสามารถรักษาประจุไว้ได้ เรียกว่าแบตเตอรี่สตาร์ทแบบชาร์จเปียก กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่แบบเปียกจะแตกต่างจากแบตเตอรี่แบบชาร์จแห้งเล็กน้อย และระยะเวลาในการจัดเก็บและรักษาประจุจะสั้นกว่า
ภายในระยะเวลาการเก็บรักษา (ประมาณ 6 เดือน) แบตเตอรี่แบบชาร์จเปียกสามารถใช้งานได้โดยการเติมอิเล็กโทรไลต์ที่มีความหนาแน่นมาตรฐานจนถึงระดับความสูงที่กำหนด และการคายประจุครั้งแรกสามารถใช้งานได้ถึง 80% ของความจุที่กำหนด ส่วนแบตเตอรี่แบบชาร์จเปียกที่มีระยะเวลาการเก็บรักษาประมาณหนึ่งปี จะต้องคายประจุทันทีหลังจากเติมอิเล็กโทรไลต์ และสามารถใช้งานได้เพียง 50% ของความจุที่กำหนด แบตเตอรี่แบบชาร์จเปียกสามารถใช้งานได้เต็มความจุที่กำหนดได้โดยการเติมอิเล็กโทรไลต์ก่อนใช้งาน แบตเตอรี่แบบชาร์จเปียกจึงเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ไม่จำเป็นต้องเก็บรักษาไว้เป็นเวลานาน
4. ชนิดของเหลวแบบลีน:
แบตเตอรี่ชนิดนี้เรียกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกควบคุมด้วยวาล์ว หรือเรียกย่อว่า VRLA อิเล็กโทรไลต์ภายในถูกดูดซับไว้บนไดอะแฟรมและแผ่นโลหะ โดยไดอะแฟรมอยู่ในสภาวะอิ่มตัว 90% ไม่มีอิเล็กโทรไลต์อิสระอยู่ภายใน จึงไม่เกิดการล้นของอิเล็กโทรไลต์ ไม่จำเป็นต้องเติมอิเล็กโทรไลต์ผสม สามารถใช้งานได้ในทุกตำแหน่ง แบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่ต้องบำรุงรักษา
5. ชนิดของเหลว:
แบตเตอรี่เก็บประจุที่มีอิเล็กโทรไลต์และอยู่ในสถานะชาร์จเต็มแล้ว
6. ชนิดของเหลวเข้มข้น:
แบตเตอรี่ชนิดของเหลวเข้มข้นนั้นแตกต่างจากแบตเตอรี่ชนิดของเหลวเจือจาง กล่าวคือ มีปริมาณน้ำที่เป็นกรดในแบตเตอรี่มาก เรียกอีกอย่างว่า “แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเหลวเข้มข้น”
วันที่โพสต์: 11 กรกฎาคม 2566
