การวินิจฉัยและการแก้ไขปัญหาอุณหภูมิน้ำต่ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins และปรากฏการณ์ "น้ำล้น" ในถังเก็บน้ำคืออะไร?

ห้ามเติมน้ำประปาธรรมดาหรือน้ำบาดาลลงในถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins เพราะน้ำเหล่านี้มีปริมาณแร่ธาตุค่อนข้างสูง และมีแนวโน้มที่จะเกิดตะกรันในระยะยาว ซึ่งอาจทำให้ถังน้ำอุดตันได้ง่าย นอกจากนี้ ถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins บางครั้งอาจเกิดสภาวะผิดปกติ เช่น อุณหภูมิน้ำต่ำและน้ำในถัง “พลิกคว่ำ” จะแก้ไขอย่างไร?
ปรากฏการณ์ “น้ำเดือดปั่นป่วน” ไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ แม้ว่าอุณหภูมิของน้ำจะไม่สูง แต่สารหล่อเย็นในถังพักหรือหม้อน้ำจะปั่นป่วนอย่างรุนแรงและไอน้ำจะล้นออกมา เมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์ “น้ำเดือดปั่นป่วน” จะรุนแรงขึ้น ในขณะที่ปรากฏการณ์ “น้ำเดือดพล่าน” จะไม่เกิดขึ้น
อาการ "น้ำล้นกระบอกสูบ" มักมาพร้อมกับการลดลงของน้ำหล่อเย็นอย่างมาก เมื่ออาการ "น้ำล้นกระบอกสูบ" รุนแรง น้ำจะเข้าไปในกระบอกสูบ ทำให้ท่อไอเสียพ่นควันขาวออกมา ยิ่งไปกว่านั้น หากมีน้ำในกระบอกสูบมากเกินไปจะทำให้สตาร์ทไม่ติดหลังจากจอดรถ
อาจมีรอยพุพอง รูจากการกัดกร่อน ฯลฯ ในห้องไอเสียของหัวกระบอกสูบเครื่องอัดอากาศและเสื้อสูบ ซึ่งจะทำให้ก๊าซอัดเข้าไปในเสื้อสูบและทำให้เกิด “น้ำไหลย้อนกลับ” เมื่อเกิด “น้ำไหลย้อนกลับ” ให้ตรวจสอบก่อนว่ามีการรั่วไหลของอากาศหรือน้ำในหัวกระบอกสูบของเครื่องอัดอากาศหรือไม่
หากไม่มีความผิดปกติในคอมเพรสเซอร์อากาศ สามารถใช้วิธีการตัดด้วยน้ำมันเพื่อตรวจสอบว่าปะเก็นฝาสูบเสียหายหรือไม่ ในการตรวจสอบนี้ ควรเปิดฝาถังน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins เพื่อสังเกต หากกระบอกสูบน้ำมันที่ชำรุดไม่ทำงาน การหมุนของน้ำในถังน้ำจะหยุดลง และควันขาวจากท่อไอเสียจะเพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งชี้ว่าปะเก็นฝาสูบเสียหายและควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลา หากไม่มีความเสียหายและไม่มีร่องรอยการรั่วไหลของอากาศเมื่อตรวจสอบปะเก็นฝาสูบ คุณสามารถตรวจสอบหารอยโป่งและรูพรุน และซ่อมแซมหากพบ