เครื่องปั่นไฟเบนซิน กับ เครื่องปั่นไฟดีเซล ต่างกันอย่างไร?

ในชีวิตประจำวันของเรา เรามักจะได้ยินคำว่าเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสองแบบ จริงๆ แล้ว เราสามารถเข้าใจความแตกต่างหลักระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินได้อย่างง่ายดาย นั่นคือ เครื่องยนต์หนึ่งใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง อีกเครื่องยนต์หนึ่งใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม หากคำอธิบายในระดับลึกอาจทำให้ผู้ใช้บางคนรู้สึกงงได้ ดังนั้น วันนี้เราจึงมีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับสองรุ่นนี้ และให้ผู้ใช้เข้าใจว่าความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินคือ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินนอกจากจะใช้เชื้อเพลิงที่แตกต่างกันแล้ว ยังมีความแตกต่างที่สำคัญในด้านอื่นๆ อีกด้วย ด้านล่างนี้ เราจะแนะนำความแตกต่างเหล่านี้ให้คุณทราบโดยละเอียด
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินคือการใช้เบนซินเป็นเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินมีการเผาไหม้ที่รุนแรงและระเหยได้ผ่านหัวเทียนหลังจากการขยายตัวของการจุดระเบิด ดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินจึงมีแรงระเบิดที่รุนแรงในการทำงาน เวลาทำงานสั้นและปริมาณน้อย ดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินจึงมักใช้ในรถยนต์ขนาดเล็ก เป็นเรื่องยากที่จะพบเห็นในเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่หรือยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่
เครื่องปั่นไฟดีเซลกับเครื่องปั่นไฟเบนซินมีความแตกต่างกันอย่างมาก ประการแรก เครื่องปั่นไฟดีเซลใช้ดีเซลเป็นเชื้อเพลิง และกำลังขับรอบต่ำของเครื่องยนต์ดีเซลจะมากกว่าเครื่องยนต์เบนซินมาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่จึงใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นหนึ่งในเหตุผลหลักในการให้พลังงาน ในขณะเดียวกัน อายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสูงกว่าเครื่องปั่นไฟเบนซินมาก และผลทางความร้อนจากการเผาไหม้จะสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน 30% แต่ปริมาตรจะมากกว่าเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป ดังนั้น รถบรรทุกขนาดใหญ่ เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของเราทั้งหมดจึงใช้เครื่องยนต์ดีเซลแทนเครื่องยนต์เบนซิน
สรุปโดยเจาะจงเป็น 6 ประเด็นต่อไปนี้
1. โครงสร้างของทั้งสองนั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกัน และต้องใช้เชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ค่าความร้อนของดีเซลค่อนข้างสูง และการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน
2. กำลังที่แตกต่างกัน ในลักษณะเดียวกับที่รถยนต์ดีเซลมีกำลังมากกว่ารถยนต์เบนซิน กำลังขั้นต่ำของเครื่องปั่นไฟดีเซลคือ 8 กิโลวัตต์ สูงสุดสามารถไปถึง 2 ล้านวัตต์ และกำลังสูงสุดของน้ำมันเบนซินปริมาณเท่ากันสามารถไปถึง 10 กิโลวัตต์เท่านั้น
3. ประเภทการจุดระเบิด ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะถูกจุดระเบิดด้วยหัวเทียน ในเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนผสมจะถูกจุดระเบิดด้วยความร้อนที่เกิดจากการบีบอัด
4. มีขนาดแตกต่างกัน เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดเล็ก พกพาสะดวก และเหมาะสำหรับใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟแบบพกพา
5. การผสมเชื้อเพลิงกับอากาศ ในเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกเช่า เชื้อเพลิงและอากาศจะถูกผสมกันในคาร์บูเรเตอร์และท่อไอดี ในเครื่องยนต์ดีเซล การผสมเชื้อเพลิงกับอากาศจะเกิดขึ้นหลังจากดีเซลถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ
6. การใช้งานหลักที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ใช้สำหรับแหล่งจ่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรม และเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่เลือกใช้สำหรับใช้ในครัวเรือน

6.29มี


เวลาโพสต์: 29 มิ.ย. 2566