หากเครื่องยนต์ดีเซลหยุดทำงานเนื่องจากความผิดพลาดจากการหมุนเร็วเกินกำหนด ควรทำอย่างไร?
1. ตรวจสอบว่ามาตรวัดรอบเครื่องยนต์แสดงค่าผิดปกติหรือไม่
2. สำหรับระบบควบคุมความเร็วแบบกลไก ให้ตรวจสอบว่าคันเร่งมีความยืดหยุ่นหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับตั้งอย่างถูกต้องแล้ว
3. สำหรับระบบควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ ให้ตรวจสอบว่าคันเร่งมีความยืดหยุ่นหรือไม่ ตรวจสอบว่าตัวกระตุ้นทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่า EPG ได้รับการปรับอย่างถูกต้องแล้ว
4. ปรับเทียบและตั้งค่าขีดจำกัดการป้องกันความเร็วเกินใหม่
5. หลังจากแก้ไขปัญหาเสร็จแล้ว ให้รีเซ็ตสัญญาณเตือนบนหน้าจอควบคุม
12. จำนวนเฟส/การเดินสาย: สามเฟส สี่สาย/ขดลวดแบบ Y
13. อัตราการปรับความถี่ (%): ≤±0.5 (สภาวะคงที่) +10~-7 (สภาวะชั่วคราว)
14. อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้า (%): ≤±0.5 (สภาวะคงที่) +20~-15 (สภาวะชั่วคราว)
15. ความผันผวนของความถี่ (%): ≤±0.5
16. อัตราความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า (%): ≤±0.5
วันที่โพสต์: 24 สิงหาคม 2565
