Конструкція блоку циліндрів дизель-генераторної установки Cummins є міцною, з низьким рівнем вібрації та низьким рівнем шуму; рядний шестициліндровий чотиритактний, плавна робота, висока ефективність; можливість заміни вологих гільз циліндрів, тривалий термін служби, просте обслуговування; два циліндри з однією кришкою, кожен циліндр має 4 клапани, достатній впуск, примусове водяне охолодження, мале теплове випромінювання, відмінна продуктивність.
Під час використання дизель-генераторної установки часто виникає проблема, що охолоджуюча рідина генераторної установки не циркулює, що призводить до нормальної роботи дизель-генераторної установки та значно знижує ефективність роботи. Дослідницький центр генераторних установок наводить генераторну установку Cummins як приклад для більшості користувачів, щоб поділитися причинами відсутності циркуляції охолоджуючої рідини та способами її вирішення.
Основні причини, чому охолоджувальна рідина не циркулює в генераторній установці Cummins, такі:
1. Несправність насоса дизельного генератора Cummins. Перевірте, чи справний насос. Якщо виявлено, що знос вала шестерні коробки передач насоса занадто обмежений, це означає, що насос не працює, і його потрібно замінити, перш ніж циркуляція стане нормальною.
2. Рівень охолоджувальної рідини дизельного генератора Cummins занадто низький або не відповідає нормам. Рівень рідини занадто низький, що може безпосередньо призвести до підвищення температури охолоджувальної рідини, внаслідок чого вона не циркулює. Згідно з нормами, охолоджувальна рідина складається з 50% антифризу + 50% пом'якшеної води + DCA4. Якщо вона не відповідає нормам, це призведе до закупорки трубопроводу та іржі на стінках труби, що унеможливить нормальну циркуляцію охолоджувальної рідини.
3. Вихід з ладу термостата дизель-генератора Cummins. Камера згоряння двигуна оснащена термостатом, метою якого є контроль температури камери згоряння двигуна. Термостат має бути повністю відкритий при заданій температурі, щоб забезпечити невелику циркуляцію. Якщо термостата немає, охолоджувальна рідина не може підтримувати температуру циркуляції, що може призвести до спрацювання сигналу низької температури.
У двигуні генераторної установки Cummins використовується шестерний відцентровий насос для примусового водяного охолодження, а конструкція водяного каналу з великим потоком має хороший охолоджувальний ефект і може ефективно зменшити теплове випромінювання та шум. Унікальний роторний водяний фільтр запобігає іржі та корозії, контролює кислотність та видаляє домішки.
Час публікації: 05 липня 2024 р.