Бак для дизельного палива є одним із компонентів дизель-генераторної установки (паливної системи) та важливим елементом. Дизель-генераторні установки різних специфікацій та моделей завжди мають відповідні стандартні баки для дизельного палива та варіанти оливи. Технологія обробки баків для дизельного палива Існує багато моделей, які можна переробити в окремі баки для дизельного палива різної місткості відповідно до відповідних норм. Давайте уважніше познайомимося один з одним.
1. Дизельний двигун повинен розумно та ефективно забезпечувати найнижчий рівень оливи в баку дизельного палива, причому найнижча точка повинна бути не менш ніж на 0,8 м вище за впускний отвір для оливи дизельного двигуна.
2. Бак для дизельного палива слід встановлювати та використовувати в надійній зоні навколо дизель-генераторної установки. Його місткість повинна забезпечувати роботу дизель-генераторної установки з повним навантаженням протягом 6-8 годин.
3. У разі аварійної ситуації дизель-генераторної установки, щоб запобігти потраплянню вихлопних газів у паливний канал, слід обґрунтовано та ефективно забезпечити, щоб найнижчий рівень оливи в баку дизельного палива був на 150 мм вище вхідного отвору паливного насоса. Попадання вихлопних газів у паливний канал є необхідним джерелом порушень у роботі системи дизель-генераторної установки.
4. Якщо місце встановлення та використання паливного бака для дизельного палива знаходиться на 456 мм вище за основний паливний бак або на відстані 60 м, між паливним баком для дизельного палива та основним паливним баком необхідно встановити та використовувати паливний перекачувальний насос.
5. Якщо ви вирішите виготовити паливний бак самостійно, він має бути виготовлений з нержавіючої сталі або сталевого листа. Не можна фарбувати або гаряче цинкувати внутрішню конструкцію дизельного паливного бака. Оскільки фарбування або гаряче цинкування вступає в хімічну реакцію з дизельним паливом, це погіршує якість дизельного палива та впливає на процеси згоряння дизельного палива.
6. Рекомендується встановити та використовувати поплавкову кнопку рівня оливи в баку дизельного палива для перевірки рівня оливи. Встановіть та використовуйте вибраний датчик рівня оливи в баку дизельного палива для підключення до сухого контакту на екрані моніторингу.
7. Місткість палива в баку дизельного палива повинна забезпечувати регулярне постачання та попит щодня.
8. У баку дизельного палива має бути випускний отвір.
Вищезазначене є особливою увагою до вибору дизельних паливних баків для дизель-генераторних установок. Дизельний паливний бак є основним компонентом дизель-генераторних установок, а також надзвичайно необхідним компонентом. Якщо дизель-генераторна установка раптово вийде з ладу, це завжди зробить вибір обладнання неможливим. Зазвичай це відбувається тому, що ми ігноруємо питання технічного обслуговування та догляду в процесі вибору та не звертаємо уваги на вибір дизельних паливних баків. Тому, вибираючи дизель-генераторні установки, ми також повинні звертати увагу на технічне обслуговування та догляд за дизельними паливними баками.
Час публікації: 21 червня 2022 р.