Дизель-генераторна установка. Для деяких виробників це незамінне тимчасове резервне обладнання для виробництва електроенергії. Дизель-генератори створюють більше проблем, ніж безмасляні. Як усім відомо, олива дизель-генераторної установки має чудовий змащувальний ефект на генераторну установку, наприклад, змащує підшипники, шестерні, ротори та інші ключові механічні деталі. Якщо дизель-генератор працює тривалий час, домішки, такі як масляна окалина та інший пил у системі масляного контуру, проходитимуть через масляний барабан та масляний фільтр, завдяки чому дизельний двигун може запобігти закоксуванню та забезпечити нормальну якість роботи генераторної установки.
Вплив некваліфікованої оливи на двигун дизель-генераторної установки
Однак, на практиці багато користувачів використовують некваліфіковану олію, що призводить до високої температури, утворення вуглецю, коксування, відсутності вироблення енергії, самозаймання тощо.
Чому неякісна олива для дизельних генераторів спричиняє стільки проблем у генераторній установці? Через нерівномірне окислення, розкладання оливи для дизельних двигунів за високої температури, що призводить до карбонізації; коли вона досягає точки займання, вона схильна до самозаймання та інших аварій.
Тому фірмові дизельні генераторні установки, що продаються на ринку, оснащені спеціальним моторним маслом, яке може забезпечити таку продуктивність агрегату:
Деталі дизельного двигуна мають добру плинність при низькій температурі;
Добра стійкість до окислення та термічна стабільність;
Відмінна стійкість до емульсій, гідролізу та корозії;
Збільшення терміну служби головного двигуна, швидке відділення води, запобігання виходу з ладу дизель-генераторної установки через корозію, зменшення витрати палива.
Тому, вибираючи масло для дизельного генератора, слід звернути увагу на такі моменти:
① Високий вміст олії, нелегко окислюється, загущується.
② Краще використовувати спеціальну оливу (або дизель-генераторну оливу CF національного стандарту вище), щоб забезпечити нормальну роботу генераторної установки.
③ Відповідна в'язкість (високий тиск, висока температура, висока в'язкість оливи).
(4) Якщо заправляти занадто багато палива, то, окрім марнування мастила, легко утворюється вуглецеві відкладення на випускному клапані та знижується потужність дизельного двигуна, що впливає на термін служби та ефективність деталей; якщо мастила недостатньо, деталі зношуватимуться та згорятимуть через погане змащування. При додаванні дизельного масла звертайте увагу на покажчик рівня моторного масла, не додавайте занадто багато чи занадто мало.
⑤ Низький вміст вуглецю, висока температура спалаху, нелегко омилюється.
Окрім правильного вибору моторної оливи в генераторній установці, ще важливіше використовувати систему рекуперації відпрацьованого тепла дизельного двигуна, щоб допомогти заводу заощадити енергію та зменшити викиди.
«Система рекуперації відпрацьованого тепла дизельного генератора» може не тільки знизити температуру оливи в генераторній установці, значно подовжити термін її служби, покращити її продуктивність, продовжити термін служби, але й перетворити відпрацьоване тепло дизельного генератора на безкоштовну гарячу воду для заводу, промислового виробництва, харчової промисловості, підігріву басейну, зимового опалення тощо. Продовжувати економити енергію для підприємств, зменшувати втрати дизельних генераторів та значно заощаджувати кошти.
Час публікації: 29 листопада 2022 р.