ডিজেল জেনারেটর চালানোর ভুল উপায় কী?
অপারেশন ত্রুটি ১: ডিজেল ইঞ্জিন তেলের ঘাটতিতে কাজ করে। তেলের ঘাটতির কারণে, প্রতিটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠে জ্বালানি সরবরাহ অপর্যাপ্ত, যা অস্বাভাবিক ক্ষয় এবং পোড়া হতে পারে। অতএব, ডিজেল জেনারেটর শুরু করার আগে এবং ডিজেল ইঞ্জিন পরিচালনার সময় পর্যাপ্ত প্রবাহ নিশ্চিত করা প্রয়োজন যাতে অপর্যাপ্ত তেলের কারণে সিলিন্ডার তেল নিষ্কাশন রোধ করা যায় এবং জ্বলন ব্যর্থতা রোধ করা যায়। (ডেভিড অ্যাসেল, নর্দার্ন এক্সপোজার, ডিজেল) ত্রুটি ২: লোডের জরুরি বন্ধ, অথবা হঠাৎ লোড উত্তোলন, ডিজেল জেনারেটর বন্ধ, কুলিং সিস্টেমের জল সঞ্চালন বন্ধ, শীতল করার ক্ষমতা তীব্রভাবে হ্রাস পায়, গরম করার অংশগুলি শীতলতা হারায়, সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার সিলিন্ডার ব্লক এবং অন্যান্য অংশ অতিরিক্ত গরম হয়, ক্র্যাক ফল্ট অপারেশন ৩: ঠান্ডা শুরুর পরে, কোনও প্রিহিটিং নেই এবং লোড কোল্ড স্টার্ট সহ ডিজেল জেনারেটর চলমান, তেলের সান্দ্রতা, তরলতা, তেল সরবরাহের ঘাটতি, যান্ত্রিক ঘর্ষণ পৃষ্ঠের তেল অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, যার ফলে তীব্র ক্ষয়, সিলিন্ডার, দহন এবং অন্যান্য ব্যর্থতা দেখা দেয়। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডা শুরু হওয়ার পরে, নিষ্ক্রিয় অপারেশনের সময় তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং বায়ুমণ্ডলীয় তেলের তাপমাত্রা 40 এর বেশি পৌঁছে যায়। দয়া করে লোড শুরু করুন। মেশিনটি চালু হওয়ার সময়, তেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক থাকাকালীন এবং প্রতিটি ফাইলের ড্রাইভিং দূরত্ব পালাক্রমে চালানোর সময়, পর্যাপ্ত তেল সরবরাহ না হওয়া পর্যন্ত স্বাভাবিকভাবে চালানোর জন্য, কম গতির গিয়ার প্রয়োগ করতে হবে। অপারেশন 4: ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডা শুরু হওয়ার পরে, অ্যাক্সিলারেটরে আঘাত করলে, ডিজেল ইঞ্জিনের গতি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং শুষ্ক ঘর্ষণের কারণে মেশিনের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ গুরুতরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। এছাড়াও, অ্যাক্সিলারেটরটি ধাক্কা দেওয়ার সময়, পিস্টন, সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গ্রহণকারী শক্তি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, গুরুতর আঘাতের সম্মুখীন হয়, যন্ত্রাংশ সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ফল্ট অপারেশন 5: অপর্যাপ্ত শীতল জল, বা শীতল জল, তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি, অপর্যাপ্ত শুরু ডিজেল জেনারেটর শীতল জল, শীতল প্রভাব হ্রাস পাবে, ডিজেল ইঞ্জিন কার্যকরভাবে ঠান্ডা করা যাবে না, শীতল জল অতিরিক্ত গরম করা, তেলের তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি, ডিজেল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে। এই সময়ে, ডিজেল জেনারেটর সিলিন্ডার কভার, সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন অ্যাসেম্বলি এবং ভালভ এবং অন্যান্য প্রধান তাপীয় লোড বড়, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (যেমন শক্তি, দৃঢ়তা, ইত্যাদি) তীব্রভাবে হ্রাস পায়, যন্ত্রাংশের বিকৃতি বৃদ্ধি পায়, যন্ত্রাংশের মধ্যে ব্যবধান হ্রাস পায়, যন্ত্রাংশের ত্বরণ পরিধান করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, ডিজেল জেনারেটরের অতিরিক্ত গরম ডিজেল ইঞ্জিনের দহন প্রক্রিয়াকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলে জ্বালানি ইনজেক্টরের কার্যকারিতা খারাপ, কুয়াশা কম এবং কয়লার স্তূপ বৃদ্ধি পায়।
পোস্টের সময়: মে-১১-২০২৩