কিছু গ্রাহক মনে করেন না যে ডিজেল জেনারেটরের ট্যাঙ্কে যখন বুদবুদ বের হয় তখন এটি কোনও বড় বিষয়। এটি ভুল, যদি কামিন্স ডিজেল জেনারেটর সেট, ভলভো ডিজেল জেনারেটর সেট, পারকিন্স ডিজেল জেনারেটর সেট এবং অন্যান্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জামগুলিতে ট্যাঙ্ক বুদবুদ পাওয়া যায়, তাহলে নিম্নলিখিত দিকগুলি পরীক্ষা করা উচিত।
ডিজেল ট্যাঙ্কে বাতাসের বুদবুদ সাধারণত সিলিন্ডারের উচ্চ চাপের গ্যাস কুলিং চ্যানেলে প্রবেশের কারণে হয়। গ্যাস প্রবাহের কারণ এবং নির্মূল নিম্নরূপ।
১. সিলিন্ডার হেড প্লেন প্রক্রিয়াকরণ অভিন্ন বা বিকৃত নয়, যার ফলে বায়ু লিকেজ হয়। সিলিন্ডার হেডটি সমতলভাবে পিষে নিন অথবা সিলিন্ডার হেডটি প্রতিস্থাপন করুন।
২. ভুলভাবে অ্যাসেম্বলি করার ফলে সিলিন্ডার লাইনারের কাঁধ ভেঙে যায় এবং বাতাস বের হয়ে যায়। নির্দিষ্টভাবে সিলিন্ডার লাইনার আপডেট করুন।
৩. নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে সিলিন্ডার হেড নাট শক্ত করা হয় না। যদি টর্ক খুব ছোট হয় এবং সিলিন্ডার হেড সংকুচিত না হয়, তাহলে উচ্চ-চাপের গ্যাস চ্যানেলে প্রবেশ করবে। নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে এবং পর্যায়ক্রমে আবার সিলিন্ডার হেড নাট শক্ত করা উচিত।
৪. সিলিন্ডার প্যাডের ব্যবহারের সময় খুব বেশি, যা ক্ষতিগ্রস্ত বা পুড়ে গেছে, এবং সিলিং দুর্বল, যার ফলে বায়ু লিকেজ হয়। সিলিন্ডার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন।
৫. সিলিন্ডার লাইনারের কাঁধের উচ্চতা যথেষ্ট নয় অথবা বডির কাঁধের গর্ত খুব গভীর। ফলস্বরূপ, বডিতে সিলিন্ডার লাইনার স্থাপনের পরে, বডি প্লেনের উচ্চতা যথেষ্ট হয় না, এমনকি ডুবেও যায় এবং গ্যাস কাঁধ থেকে জলের চ্যানেলে প্রবেশ করে। অতএব, অ্যাসেম্বলি করার আগে, প্রোট্রুশনগুলি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেগুলি অনুমোদিত সীমার মধ্যে আছে।
ট্যাঙ্ক ফোম একটি ডিজেল জেনারেটর সেটের ভিতরে সমস্যার লক্ষণ এবং এটি উপেক্ষা করা যায় না। আসলে, ডিজেল জেনারেটরের অনেক সাধারণ ব্যর্থতার পূর্বসূরী থাকে। আপনি যদি ডিভাইসটির পরিচালনার দিকে মনোযোগ দেন, তাহলে আপনি সময়মতো এটি খুঁজে পেতে পারেন।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০১-২০২২