৫টি ডিজেল জেনারেটরের জন্য কারিগরি বিষয়গুলি বোঝার জন্য ১. তেল ফিল্টারের ব্যবহার: তেল, কণা দ্বারা সৃষ্ট ঘর্ষণ, নোংরা ধ্বংসাবশেষের অংশ, প্রাথমিক জারণ রূপান্তরিত কণা একসাথে মিশ্রিত হওয়ার ফলে উৎপন্ন উচ্চ তাপমাত্রা। এই কণাগুলি পেরেক, বালি, কলয়েড ইত্যাদির সাথে মিশ্রিত হয়, তেলের ঘর্ষণ, ক্ষতি, টাইল পোড়ানো ইত্যাদি কমাতে পারে। ডিজেল ইঞ্জিনে তেল ফিল্টার তেল শোধনাগার ব্যবহার করা উচিত, তেল ফিল্টার প্রধানত কাগজ ফিল্টার ফিল্টার কাগজ ফিল্টার তেল অমেধ্য ব্যবহার করে। কিছু ফিল্টার 0.040 মিমি কণাকে 100%, 0.030-0.040 মিমি কণাকে 99%, 0.030 মিমি নীচের কণাকে 99%, ঘনত্ব খুব বেশি হলে মোটা ফিল্টার এবং নির্ভুল ফিল্টারের তেল নষ্ট করতে পারে। 0.010 মিমি কণার বেশি 100%, 0.005 মিমি উপরে ফিল্টার করতে পারে। যদি নিম্নমানের তেল ফিল্টারটি ব্লক করা হয় বা ব্যবহারের সময় প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, তাহলে রিফুয়েলিং চাপ কমে যায়, রিফুয়েলিং চাপ কমে যায় এবং প্রধান বিয়ারিং প্রবাহ অপর্যাপ্ত হয়, যার ফলে গুরুতর পরিণতি হতে পারে 2. ডিজেল ফিল্টারগুলি মূলত এই ধুলোয় ফিল্টার করে এবং অমেধ্য জ্বালানি পাম্প এবং জ্বালানি ইনজেক্টর এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারে, তাই ব্যবহারকারীদের স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল ফিল্টার ব্যবহার করা উচিত। 3 কোর: পলি, ধুলো, তেল এবং স্কেলের কারণে কুল্যান্ট, চিকিত্সা করা লোহার ক্ষয়, অবক্ষেপণকারী সুরক্ষাকারী এবং রূপান্তরিত গ্যাসকেট চিপ, ফিল্টার করা প্রয়োজন। ইঞ্জিনে জঞ্জাল জমে ছিল। বিশেষ করে কিছু সময়ের জন্য সংরক্ষণের পরে, বালির মতো স্কেলের ধাতব চিপগুলি পাম্প ইমপেলার এবং শ্যাফ্টের ক্ষয় ঘটাবে, সিলিন্ডার লাইনার সিলের ক্ষতি করবে, পাম্প এন্ড সিল এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকের ক্ষয় ঘটাবে, এই কণা এবং ধাতব চিপস, সিল টুকরো, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক আর খোলা এবং বন্ধ করা যাবে না, স্ট্যান্ডার্ড ওয়াটার ফিল্টার ব্যবহার করতে হবে, নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে। 4. এয়ার ফিল্টার: কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনে (জেনারেটর) সাধারণ হালকা ছোট শুষ্ক এয়ার ফিল্টার ব্যবহার করে, ফিল্টার পেপারের বিশেষ চিকিত্সার পরে স্ট্যান্ডার্ড ফিল্টার, প্রতিস্থাপন, 99.5% দক্ষতা। এয়ার ফিল্টারের চারপাশে থেকে তাজা বাতাস এয়ার ফিল্টারে আসে এবং ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানোর জন্য প্রয়োজনীয় বাতাসও এয়ার ফিল্টারের উপর নির্ভর করে। যদি এয়ার ফিল্টারটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাহলে ফিল্টারটি নোংরা হয়ে যাবে এবং প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে। যখন প্রতিরোধ ক্ষমতা নির্ধারিত স্তরের উপরে বৃদ্ধি পায়, তখন ডিজেল ইঞ্জিন জ্বলতে পর্যাপ্ত বাতাস পেতে পারে না, এবং ধোঁয়া এবং অপর্যাপ্ত শক্তি দেখা দিতে পারে। বায়ু গ্রহণের উপর লাগানো একটি বায়ু প্রতিরোধ সূচক নির্দেশ করে যে বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা স্বাভাবিক কিনা। যদি প্রতিরোধ নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তাহলে সূচকটি স্বাভাবিক সবুজ থেকে অস্বাভাবিক লাল হয়ে যায়, তারপর সূচকের শেষে সবুজ রঙে ক্লিক করুন। 5. তেল: উচ্চ মানের তেলের ব্যবহার, উপযুক্ত তেল পরিবর্তন এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন চক্র, ডিজেল ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
পোস্টের সময়: জুন-০৫-২০২৩