ডিজেল জেনারেটরের আউটপুট অপর্যাপ্ত।
ত্রুটির কারণ: ফুয়েল ফিল্টার আটকে যাওয়ার ফলে তেল সরবরাহ কমে যায়; ফুয়েল অয়েল পাইপলাইন লিক করার কারণে ইনটেক পাইপে বাতাস প্রবেশ করে; ইনিশিয়েটরের এয়ার ফিল্টার আটকে যাওয়ার ফলে ইনটেক মসৃণ হয় না। ফুয়েলের তাপমাত্রা খুব বেশি; ইনিশিয়েটরের এক্সহস্ট প্রেশার খুব বেশি; তেলের স্তর খুব বেশি, এবং এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের উপর বাধা সৃষ্টি করে ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে; বুস্টারের পেছনের অংশ এবং ইনিশিয়েটরের ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যে বাতাস লিক হতে পারে, যার ফলে ইনটেক প্রেশার কমে যায়।
ত্রুটি প্রতিকার: ফুয়েল ফিল্টার এলিমেন্ট পরীক্ষা করুন, যেমন এটি আটকে গেলে বা এতে অনেক ময়লা থাকলে, অনুগ্রহ করে ফুয়েল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন; ফুয়েল সাপ্লাই পাইপলাইন পরীক্ষা করুন, যদি লিকেজ থাকে, তবে তার প্রতিকার করুন, যাতে ইঞ্জিন চলার সময় সাপ্লাই পাইপলাইনে বাতাস প্রবেশ করতে না পারে; এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট পরীক্ষা করুন, সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করে এলিমেন্টটি পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন; ফুয়েলের তাপমাত্রা পরিমাপ করুন। যদি ফুয়েলের তাপমাত্রা ৫০℃ ছাড়িয়ে যায়, তবে অনুগ্রহ করে ফুয়েল ঠান্ডা করুন বা ফুয়েলের তাপমাত্রার ঘাটতি পূরণ করুন; ইনিশিয়েটরের এক্সহস্ট পাইপ পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এক্সহস্ট পাইপটি বাধামুক্ত এবং এক্সহস্ট প্রেশার ৯০mmhg-এর কম। ৫-১০ মিনিট ঠান্ডা করার বা বন্ধ করার পর, অয়েল স্কেলের মাধ্যমে অয়েল প্যানের তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি তেলের স্তর “H” পজিশন অতিক্রম করে, তবে অনুগ্রহ করে অতিরিক্ত তেল ফেলে দিন। তেলের স্তর “L” এবং “H” পজিশনের মধ্যে এবং “H” পজিশনের কাছাকাছি রাখা উপযুক্ত। চালু অবস্থায়, সুপারচার্জারের পেছনের অংশ এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যবর্তী গ্যাস পাইপটি প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র দিয়ে পরীক্ষা করুন (উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ চাপের গ্যাস তৈরি হওয়া প্রতিরোধের দিকে মনোযোগ দিন), এবং কোনো লিকেজ অংশ আছে কিনা তা ভালোভাবে আটকানো আছে কিনা দেখুন।
পোস্ট করার সময়: ১৬ মার্চ, ২০২৩