สาเหตุและการแก้ไขปัญหาการขาดแคลนกำลังไฟขาออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?

กำลังการผลิตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่เพียงพอ
สาเหตุของปัญหา: การอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอ; ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว ทำให้มีอากาศเข้าไปในท่อไอดี; ไส้กรองอากาศของตัวจุดระเบิดอุดตัน ทำให้การดูดอากาศไม่ราบรื่น อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไป; แรงดันไอเสียของตัวจุดระเบิดสูงเกินไป; ระดับน้ำมันเครื่องสูงเกินไป ทำให้เกิดแรงต้านต่อเพลาข้อเหวี่ยง ส่งผลให้เครื่องยนต์สูญเสียกำลัง; อาจมีการรั่วไหลของอากาศระหว่างส่วนท้ายของบูสเตอร์และท่อร่วมไอดีของตัวจุดระเบิด ทำให้แรงดันไอดีไม่เพียงพอ
การแก้ไขปัญหา: ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง หากมีการอุดตันหรือมีสิ่งสกปรกมาก โปรดเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง หากมีการรั่วไหล ให้ทำการแก้ไข เพื่อป้องกันไม่ให้มีอากาศเข้าไปในท่อส่งน้ำมันขณะเครื่องยนต์ทำงาน ตรวจสอบไส้กรองอากาศ ใช้ลมเป่าทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรอง วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง หากอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเกิน 50℃ โปรดลดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปรับอุณหภูมิให้เหมาะสม ตรวจสอบท่อไอเสียของตัวจุดระเบิด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อไอเสียไม่อุดตันและแรงดันไอเสียต่ำกว่า 90 มม.ปรอท หลังจากปล่อยให้เครื่องเย็นลงหรือดับเครื่อง 5-10 นาที ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในอ่างน้ำมันเครื่องโดยใช้มาตรวัดระดับน้ำมัน หากระดับน้ำมันสูงเกินตำแหน่ง “H” โปรดระบายน้ำมันส่วนเกินออก ควรให้ระดับน้ำมันอยู่ระหว่างตำแหน่ง “L” และ “H” โดยให้ใกล้เคียงกับตำแหน่ง “H” ในระหว่างการใช้งาน ให้ตรวจสอบท่อส่งก๊าซระหว่างส่วนท้ายของซูเปอร์ชาร์จเจอร์และท่อร่วมไอดี (ให้ความสนใจกับการป้องกันการเกิดก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง) และตรวจสอบหาจุดรั่วซึมเพื่อทำการยึดให้แน่น