জেনারেটরটি তার নির্ধারিত গতিতে পৌঁছাতে শুরু করেছে, এবং জেনারেটরের চার্জিং কারেন্ট খুব কম হতে পারে। দ্বিতীয়ত, এই ঘটনার কারণ এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা বিশ্লেষণ করা হচ্ছে। এই ত্রুটিটি সাধারণত একটি সিলিকন ডায়োড লিডের দুর্বল ফিউজ সংযোগ বা ব্রাশ এবং স্লাইডিং রিংয়ের মধ্যে দুর্বল যোগাযোগের কারণে নিম্নলিখিত কারণে ঘটে।
১. বেল্ট পিছলে যায়
2. রেগুলেটরের কম ভোল্টেজ
৩. ডিজেল জেনারেটরের চৌম্বক বল লাইনের গ্রাউন্ডিং এবং উত্তেজনা কয়েলের স্থানীয় গ্রাউন্ডিং।
৪. ডিজেল জেনারেটরের Si-2 পোল টিউব কন্ডাক্টরের ডিওল্ডিং ব্যাহত হয় এবং আর্মেচার কয়েলের সিঙ্গেল-ফেজ বা টু-ফেজ সংযোগ ব্যাহত হয়।
৫. ব্রাশ এবং স্লিপ রিংয়ের মধ্যে যোগাযোগ ভালো নয় (স্লিপ রিং, উপরে ধুলো, কার্বন ব্রাশের অত্যধিক ক্ষয়, অপর্যাপ্ত স্প্রিং চাপ ইত্যাদি)। উচ্চ যোগাযোগ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কম উত্তেজনা প্রবাহ। এই ঘটনার জন্য নিম্নলিখিত সমাধান পদ্ধতির প্রয়োজন।
১. ডিজেল জেনারেটর ব্রাশ এবং স্লিপ রিংয়ের মধ্যে যোগাযোগ পরীক্ষা করুন। কোনও অস্বাভাবিকতা নেই।
2. রেগুলেটরের আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ ব্লক ব্যবহার করুন এবং দেখুন যে আউটপুট ভোল্টেজ কম।
৩. মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ ব্লক ব্যবহার করে জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করুন, এবং ফলাফল দেখায় যে আউটপুট ভোল্টেজ ৫V (পরিমাপের সময় রেগুলেটর এবং ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন)। চার্জিং জেনারেটরটি নষ্ট হয়ে গেছে।
পরিমাপ করার সময় চারটি ডায়োড পুড়ে যায়। ডায়োডটি প্রতিস্থাপন করে ডিজেল জেনারেটর ইনস্টল করার পর, ডিজেল জেনারেটরটি প্রতি মিনিটে ১৩০০ বার গতিতে চলে। ড্যাশবোর্ডে চার্জ কারেন্ট সংশোধন ১ দেখায়, যা নির্দেশ করে যে ডিজেল জেনারেটরটি স্বাভাবিকভাবে চার্জ হচ্ছে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৮-২০২৩