ডিজেল জেনারেটরের আবির্ভাব প্রাকৃতিক দুর্যোগ, অপর্যাপ্ত সম্পদ ইত্যাদির কারণে বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ক্ষেত্রে ঘটে যাওয়া অনেক সমস্যার সমাধান করে, তাই এখন ডিজেল জেনারেটর গৃহস্থালি, জাহাজ, হাসপাতাল, পর্যটন, নির্মাণ স্থান, উদ্যোগ ইত্যাদির জন্য ব্যবহার করা অপরিহার্য। বিভিন্ন পরিবেশে ডিজেল জেনারেটর ব্যবহারের জন্য ডিজেল জেনারেটরের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। বিশেষ করে কিছু চরম পরিবেশে, যেমন নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করা। নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল জেনারেটর সেট ব্যবহার করার সময় আপনার যে বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত তা নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিশ্লেষণ করবে।
১. খুব তাড়াতাড়ি পানি ছেড়ে দিন অথবা ঠান্ডা পানি ছেড়ে দেবেন না।
আগুন নিভানোর আগে নিষ্ক্রিয় গতিতে চালান, শীতল জলের তাপমাত্রা 60°C এর নিচে নেমে আসা এবং জল গরম না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, তারপর আগুন নিভিয়ে দিন এবং জল ফেলে দিন। যদি শীতল জল অকালে ছেড়ে দেওয়া হয়, তাহলে তাপমাত্রা বেশি হলে হঠাৎ ঠান্ডা বাতাস শরীরে আক্রমণ করলে শরীর হঠাৎ সঙ্কুচিত হবে এবং ফাটল দেখা দেবে। যখন তাপমাত্রা -4℃ এর কম হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের শীতল জলের ট্যাঙ্কের শীতল জল অবশ্যই ছেড়ে দিতে হবে, কারণ -4℃ এ জলের জমাট বাঁধার পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে এবং আয়তনের প্রসারণের কারণে শীতল জলের ট্যাঙ্কের রেডিয়েটর ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
দ্বিতীয়ত, জ্বালানির পছন্দ।
শীতকালে কম তাপমাত্রা ডিজেল তেলের তরলতা আরও খারাপ করে, সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায় এবং এটি স্প্রে করা সহজ হয় না, যার ফলে পরমাণুকরণ দুর্বল হয় এবং দহনের অবনতি ঘটে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি এবং অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়। অতএব, কম তাপমাত্রায় তেল নির্বাচন করার সময়, আপনার পাতলা সান্দ্রতা, কম হিমাঙ্ক এবং ভাল ইগনিশন কর্মক্ষমতা সহ হালকা ডিজেল তেল বেছে নেওয়ার চেষ্টা করা উচিত। সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিনের হিমাঙ্ক স্থানীয় বর্তমান মৌসুমী তাপমাত্রার চেয়ে 7-10 ℃ কম হওয়া প্রয়োজন।
৩. জ্বলন সমর্থন করার জন্য একটি খোলা শিখা দিয়ে শুরু করুন।
এয়ার ফিল্টারটি সরানো যায় না, এবং তুলার সুতা ডিজেল তেলে ডুবিয়ে জ্বালানো হয় এবং একটি জ্বলন্ত উপাদান তৈরি করে এবং জ্বলন শুরু করার জন্য ইনটেক পাইপে রাখা হয়। এইভাবে, শুরুর প্রক্রিয়া চলাকালীন, বাইরে থেকে ধুলো-ভরা বাতাস ফিল্টার না করে সরাসরি সিলিন্ডারে চুষে নেওয়া হবে, যার ফলে পিস্টন, সিলিন্ডার এবং অন্যান্য অংশ অস্বাভাবিকভাবে নষ্ট হবে এবং ডিজেল ইঞ্জিনটি রুক্ষ হয়ে যাবে এবং মেশিনের ক্ষতি করবে। অতএব, কম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে, ঘন ঘন এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
৪. অনুপযুক্ত স্টার্টআপ পদ্ধতি।
ডিজেল ইঞ্জিন দ্রুত চালু করার জন্য, কম তাপমাত্রার পরিবেশে কিছু শ্রমিক প্রায়শই জলবিহীন স্টার্টের অস্বাভাবিক স্টার্ট পদ্ধতি ব্যবহার করেন (প্রথমে শুরু করুন, তারপর ঠান্ডা জল যোগ করুন)। এই অভ্যাসটি মেশিনের গুরুতর ক্ষতি করতে পারে এবং এটি নিষিদ্ধ করা উচিত। সঠিক প্রিহিটিং পদ্ধতি হল: প্রথমে জলের ট্যাঙ্কের তাপ নিরোধক কুইল্টটি ঢেকে দিন, জলের ভালভটি খুলুন এবং ক্রমাগত 60-70 °C তাপমাত্রার পরিষ্কার নরম জল জলের ট্যাঙ্কে ইনজেক্ট করুন। 90-100 °C তাপমাত্রায় পরিষ্কার নরম জল জলের ট্যাঙ্কে ঢেলে দিন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঝাঁকান যাতে সমস্ত চলমান অংশ সঠিকভাবে পূর্বে লুব্রিকেট করা হয় এবং তারপরে আবার শুরু করুন।
5. নিম্ন তাপমাত্রার লোড অপারেশন।
ডিজেল ইঞ্জিনে আগুন লাগার পর, কিছু শ্রমিক তাৎক্ষণিকভাবে লোডটি কাজে লাগানোর জন্য অপেক্ষা করতে পারেননি। শরীরের তাপমাত্রা কম এবং তেলের উচ্চ সান্দ্রতার কারণে, যে ডিজেল ইঞ্জিনে শীঘ্রই আগুন লেগে যায়, সেখানে চলমান জোড়ার ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেল ভর্তি করা সহজ নয়, যা মেশিনের গুরুতর ক্ষয়ক্ষতির কারণ হতে পারে। এছাড়াও, প্লাঞ্জার স্প্রিং, ভালভ স্প্রিং এবং ইনজেক্টর স্প্রিংগুলিও "ঠান্ডা ভঙ্গুরতা" এর কারণে ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। অতএব, তাপমাত্রা কম থাকাকালীন ডিজেল ইঞ্জিনে আগুন লাগার পর, এটি কয়েক মিনিটের জন্য কম এবং মাঝারি গতিতে অলসভাবে চলতে থাকা উচিত এবং তারপর ঠান্ডা জলের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছালে লোড অপারেশনে রাখা উচিত।
ষষ্ঠত, শরীরের অন্তরণে মনোযোগ দেবেন না।
যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন ডিজেল জেনারেটর সেটটি কাজ করার সময় অতিরিক্ত ঠান্ডা করা সহজ হয়। অতএব, কম তাপমাত্রার পরিবেশে ডিজেল ইঞ্জিনের ভালো ব্যবহারের জন্য তাপ সংরক্ষণই মূল চাবিকাঠি, তাই ব্যবহৃত সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিনে তাপ সংরক্ষণ জ্যাকেট এবং তাপ সংরক্ষণ পর্দার মতো ঠান্ডা সুরক্ষা সরঞ্জাম সজ্জিত করা উচিত।
উপরের বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিন, আপনি কার্যকরভাবে ডিজেল জেনারেটরের পরিষেবা জীবন উন্নত করতে পারেন এবং ব্যবহারের সময় দীর্ঘায়িত করতে পারেন।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৬-২০২২