¿Fallos de funcionamiento comunes en los generadores diésel?

¿Cuál es la forma incorrecta de operar un generador diésel?
Error de operación 1: El motor diésel funciona con escasez de aceite. Debido a la escasez de aceite, el suministro de combustible en cada superficie de fricción es insuficiente, lo que puede provocar desgaste anormal y quemaduras. Por lo tanto, es necesario asegurar un flujo suficiente antes de arrancar el generador diésel y durante el funcionamiento del motor diésel para evitar la extracción de aceite del cilindro causada por la falta de aceite y evitar fallas de combustión. (David assell, Northern Exposure, diésel) Falla 2: parada de emergencia de la carga, o levantamiento repentino de la carga, parada del generador diésel, parada de la circulación de agua del sistema de refrigeración, caída brusca de la capacidad de refrigeración, pérdida de refrigeración de las piezas de calefacción, sobrecalentamiento de la culata, camisa del cilindro, bloque del cilindro y otras piezas, falla de grieta Operación 3: después del arranque en frío, sin precalentamiento y el generador diésel funcionando con carga arranque en frío, viscosidad del aceite, fluidez, escasez de suministro de aceite, lubricación insuficiente del aceite de la superficie de fricción mecánica, lo que resulta en un desgaste severo, cilindro, combustión y otras fallas. Por lo tanto, después de que comienza el enfriamiento del motor diésel, la temperatura aumenta durante el funcionamiento en ralentí, y la temperatura del aceite atmosférico alcanza más de 40. Por favor, arranque la carga. Se debe aplicar la marcha de baja velocidad cuando la máquina arranca, la temperatura del aceite es normal, y la distancia de conducción de cada archivo se conduce por turno, para que funcione normalmente hasta que se proporcione suficiente aceite. Operación 4: Después del arranque en frío del motor diésel, pisar el acelerador, la velocidad del motor diésel aumenta bruscamente, y la superficie de fricción de la máquina se desgasta gravemente debido a la fricción en seco. Además, al golpear el acelerador, el pistón, la biela, el cigüeñal han cambiado mucho, sufren un impacto grave, las piezas son fáciles de dañar. Operación defectuosa 5: agua de refrigeración insuficiente, o agua de refrigeración, la temperatura del aceite es demasiado alta, agua de refrigeración insuficiente para el generador diésel de arranque, el efecto de refrigeración disminuirá, el motor diésel no puede enfriarse eficazmente, agua de refrigeración sobrecalentada, la temperatura del aceite es demasiado alta, el motor diésel se sobrecalentará. En este momento, la tapa del cilindro del generador diésel, la camisa del cilindro, el conjunto del pistón y la válvula y otros principales carga térmica son grandes, las propiedades mecánicas (como resistencia, tenacidad, etc.) disminuyen bruscamente, la deformación de las piezas aumenta, el espacio entre las piezas disminuye, la aceleración del desgaste de las piezas. En casos graves, el sobrecalentamiento de los generadores diésel puede agravar el proceso de combustión del motor diésel, lo que provoca un mal funcionamiento de los inyectores de combustible, una mala emisión de niebla y un aumento de las acumulaciones de carbón.