À propos du groupe électrogène
Le groupe électrogène diesel BD-C160 est équipé du moteur diesel d'origine de Dongfeng Cummins. Ce moteur 6 cylindres en ligne à quatre temps est refroidi par eau et par circuit fermé. Il pèse environ 1 350 kg, mesure 2 500 x 850 x 1 600 mm et est alimenté par une tension de 230/400 V (ou 240/440 V, selon les exigences nationales). Sa fréquence est de 50/60 Hz et son courant de sortie est de 288 A. Le radiateur est équipé d'un système de refroidissement à eau fermé à température ambiante de 40 °C, garantissant ainsi une puissance nominale optimale dans des environnements difficiles.
| Marque | Pouvoir Beidou |
| Modèle | BD-C40 |
| Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
| Puissance du groupe électrogène | 50 kVA/40 kW |
| Courant de sortie (A) | 72A |
| Tension nominale CA (V) | 230/400 V; 240/440 V |
| Fréquence | 50 Hz; 60 Hz |
| Niveau de bruit (dB) | ≤102 |
| Consommation de carburant à 100 % de charge | ≤ 25,6 L/h |
| Dimensions (mm) | 2500*850*1600mm |
| Poids (kg) | 1350 kg |
À propos de Dmoteur diesel
Le moteur diesel adopte la marque de renommée internationaleCummins

Moteur fonctionnant avec système de carburant, pompe à eau, pompe à huile de lubrification, filtre à air et silencieux d'échappement ; ne sont pas inclus l'alternateur de charge de batterie, le ventilateur et les composants entraînés en option.
Moteur fonctionnant avec du carburant diesel correspondant au grade n° 2D selon la norme ASTM D975.
ISO-3046, Partie 1, Conditions de référence standard de : pression barométrique de 29,53 po Hg [100 kPa] (altitude de 361 pi [110 m]), température de l'air de 77 °F [25 °C] et humidité relative de 30 %.
Paramètre du moteur
| Modèle de moteur diesel | 6CTA8.3-G1 |
| Puissance du moteur | 180 W |
| Taper | Quatre temps et refroidissement intermédiaire |
| Quatre temps et refroidissement intermédiaire | refroidissement par eau |
| Nombre de cylindres | 6/en ligne |
À propos de l'alternateur
Les groupes électrogènes Beidou sont tous équipés d'alternateurs sans balais entièrement en cuivre :
Les alternateurs sans balais entièrement en cuivre présentent les avantages suivants
1. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable.
2. Le moteur à fil de cuivre pur est plus économe en énergie.
3. Le moteur à noyau en cuivre pur est plus silencieux.
4. Rendement élevé et faible consommation d'énergie : L'utilisation de moteurs sans balais connaît un essor mondial important, notamment grâce à leurs performances. En termes de consommation d'énergie, il s'agit d'une tendance générale.
Paramètre de l'alternateur
| Marque | Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power et ainsi de suite |
| Pouvoir | 200 kVA/160 kW |
| Tension nominale CA (V) | 230/400 V; 240/440 V |
| Chemin d'excitation | Sans balais, auto-excitation, AVR |
| Fréquence nominale | 50 Hz; 60 Hz |
| Niveau d'isolation | H |
| Degré de protection | IP22;IP23 |
À propos du contrôleur
Accessoires en option
À propos de nous

Autres types