Pourquoi la machine s'arrête-t-elle automatiquement lorsque le niveau d'huile est insuffisant ?
En cas de niveau d'huile insuffisant, le capteur de niveau d'huile situé dans le moteur met à la masse la bobine d'allumage, empêchant ainsi l'étincelle et provoquant l'arrêt du moteur. Pour vérifier le niveau d'huile : placez le moteur à l'horizontale, dévissez la jauge d'huile, nettoyez-la et séchez-la, puis insérez le bouchon de remplissage d'huile (sans le tourner) et retirez-le. Le niveau d'huile doit alors se situer au-dessus du milieu de la jauge.
Que faut-il faire lorsque le régulateur de tension automatique (AVR) est endommagé et doit être remplacé ?
Le groupe électrogène ne produit pas d'électricité. La panne la plus fréquente est un dysfonctionnement du régulateur automatique de tension (AVR). Par conséquent, certains utilisateurs remplacent souvent l'ancien AVR par un neuf lorsqu'ils constatent que le groupe électrogène ne produit pas d'électricité. Or, après cette intervention, ils s'aperçoivent que le nouvel AVR ne fonctionne plus après quelques minutes et se plaignent alors de sa qualité. En réalité, les pannes d'AVR sont souvent dues à une utilisation excessive du groupe électrogène, provoquant un court-circuit du rotor et endommageant ainsi l'AVR. Avant de remplacer l'AVR, il est donc impératif de vérifier la résistance du rotor (par exemple, celle du modèle EC2500CX est de 45 à 50 ohms). Si la configuration électrique du rotor est anormale, il convient de remplacer le rotor avant de remplacer l'AVR.
1. Vidangez le réservoir d'essence et le carburateur.
2. Vidangez l'huile du carter.
3. Remplissez d'huile neuve jusqu'au niveau d'huile supérieur indiqué par la jauge.
4. Fermez le starter et tirez la poignée du démarreur jusqu'à sentir une résistance.
5. Essuyez l'appareil et recouvrez-le d'un carton ou d'une housse en plastique pour le protéger de la poussière.
Date de publication : 16 janvier 2023