La salle des groupes électrogènes diesel doit être située à proximité des charges de premier niveau ou de la sous-station et de la salle de distribution. Elle peut se trouver au rez-de-chaussée, au premier étage ouvert ou au deuxième étage ouvert des immeubles de bureaux. Elle ne doit pas être installée au troisième étage ni en dessous. En cas d'installation souterraine, elle ne doit pas se trouver dans un local sans murs extérieurs. Il convient de prévoir l'évacuation des gaz d'échappement et de l'air chaud vers l'extérieur ; il faut éviter les entrées principales, les façades et autres parties des immeubles de bureaux afin de limiter les risques de contamination par les fumées. La salle des groupes électrogènes ne doit pas être installée directement sous ou à proximité d'un endroit humide. Elle doit comprendre des salles des générateurs, des salles de contrôle, des réservoirs et des locaux de stockage de pièces détachées, dont la configuration peut être adaptée aux spécificités du projet. Un groupe électrogène dont la puissance n'excède généralement pas 500 kW ne nécessite pas de salle de contrôle. Un local de stockage de carburant doit être aménagé dans la salle des machines, sa capacité totale ne devant pas dépasser 8 heures de carburant. L'éclairage, les interrupteurs et les détecteurs d'incendie du local de stockage d'huile doivent être antidéflagrants. Le local du groupe électrogène diesel doit être équipé d'entrées d'air, d'entrées d'air chaud et de conduits d'évacuation des fumées. L'apport d'air frais doit être suffisant, l'entrée d'air se faisant généralement naturellement. La surface de l'entrée d'air doit être 1,6 fois supérieure à celle du radiateur et elle doit être située du côté du groupe électrogène ou des deux côtés. L'entrée d'air chaud du groupe électrogène doit être proche du radiateur et orientée vers celui-ci. Sa surface doit être 1,5 fois supérieure à celle du radiateur. Les entrées et sorties d'air doivent être situées aux extrémités de la salle informatique afin d'éviter les courts-circuits de la circulation d'air, qui pourraient nuire au refroidissement. Lors de la combustion d'un groupe électrogène diesel, une quantité importante de gaz d'échappement, en plus des gaz chauds, est générée. Ces gaz doivent être traités spécifiquement avant d'être rejetés dans l'atmosphère par un conduit d'évacuation dédié. Le tuyau d'échappement de chaque groupe électrogène diesel doit être raccordé lui-même au conduit d'échappement et doit être disposé en forçant, ou bien il peut être installé dans une tranchée.
La continuité du tuyau d'échappement et de la sortie d'échappement du groupe électrogène diesel doit être assurée par un soufflet élastique. Le tuyau d'échappement doit être muni d'un manchon insonorisant et ignifuge à l'endroit où il traverse le mur. Il est déconseillé d'installer le groupe électrogène dans une pièce exiguë ou un grand bâtiment avec une entrée directement au rez-de-chaussée. Les résidents doivent éviter les zones sensibles et l'évacuation des fumées doit être construite jusqu'au toit. Si la plus grande sortie de fumée est située sur le toit d'un immeuble de bureaux surélevé, les fumées peuvent être évacuées après avoir été testées. La salle des générateurs doit comporter deux sorties, dont l'une doit avoir le même diamètre que l'unité de transmission d'entrée. La porte est une porte coupe-feu de classe A s'ouvrant vers l'extérieur. Des portes coupe-feu et des fenêtres d'observation incendie peuvent être installées sur la cloison séparant la salle des générateurs de la salle de contrôle, et sont accessibles depuis l'ensemble de la salle des générateurs. Le socle du groupe électrogène est en béton armé et ses fondations dépassent 300 mm de chaque côté, soit plus de 150 mm de la largeur maximale du groupe.
Date de publication : 19 juillet 2021