Le socle du groupe électrogène diesel est équipé d'un système d'amortissement des chocs. Ce système comprend l'ajout de coussinets amortisseurs entre le moteur diesel, le générateur et le socle lors de l'assemblage du groupe électrogène. Des coussinets amortisseurs spécifiques sont ajoutés au socle du groupe électrogène : le coussinet du réservoir d'eau est installé au-dessus du socle, sous le réservoir. Le coussinet du générateur est installé sur le socle, sous le générateur. Un coussinet anti-chocs est installé sur le socle, sous le générateur. Lors de l'installation complète, un amortisseur est placé entre le groupe électrogène et le sol et fixé par des boulons, c'est-à-dire qu'un amortisseur est ajouté sous le socle. Les boulons fixent le socle et l'amortisseur ensemble, permettant ainsi de poser le groupe électrogène au sol sur son lieu d'utilisation.
Date de publication : 21 mai 2021