Tout d'abord, comment vérifier le groupe électrogène diesel : vérifiez d'abord si le type, la quantité et la qualité de l'huile répondent aux exigences.
Deuxièmement, les composants du moteur diesel présentent une surface lisse et leur usinage dimensionnel est conforme aux exigences. Les matériaux de démoulage et les pièces moulées sous pression sont exempts de porosités. Tous les types de joints en papier, les joints d'étanchéité, les joints d'huile et les vis doivent être conformes aux exigences et correctement serrés.
Troisièmement, il faut vérifier si la lubrification du moteur diesel est régulière et si elle répond aux exigences (l'orifice de lubrification de la porte sur la colonne suivante du moteur diesel refroidi par air est très important).
Quatrièmement, il faut vérifier si la respiration du moteur diesel sans dépression est régulière, si elle répond aux exigences, et s'il y a des fuites d'air du cylindre vers le vilebrequin, provoquant des injections et des fuites d'huile.
Cinquièmement, la température du groupe électrogène diesel est trop élevée. Le refroidissement et ses performances doivent être optimaux.
Date de publication : 17 mai 2023