(1) Les défauts suivants surviennent pendant le fonctionnement du générateur diesel :
L'interrupteur marche/arrêt se déclenche, l'appareil s'arrête et le tableau de bord active une alarme. Si aucun déclenchement ne se produit, appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence pour un arrêt d'urgence.
Causes des pannes :
Survitesse
température élevée de l'eau de refroidissement
Défaillance du démarrage
Pression d'huile de lubrification basse
(2) Procédures de dépannage
Vérifiez les voyants d'anomalie sur le tableau de bord local pour identifier la cause première de la panne.
Localisez la cause de la panne et informez le personnel de maintenance pour réparation. Une fois la panne résolue et l'alarme du tableau de bord réinitialisée, appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique et le bouton de réinitialisation générale, puis redémarrez l'appareil.
(3) Le tableau de bord local déclenchera une alarme lorsque le générateur diesel rencontrera les défauts suivants :
Causes des pannes :
Surintensité, défaut à la terre
Arrêt dû à une pression d'huile de lubrification insuffisante, alarme de pression d'huile basse
Arrêt dû à une température d'eau de refroidissement élevée, alarme de température d'eau élevée
Échec du démarrage
Déclenchement en cas d'inversion de polarité, arrêt en cas d'inversion de polarité
alarme commune, pré-alarme commune
État de fermeture/ouverture du disjoncteur
Arrêt en cas de survitesse
Niveau de carburant bas
(4) Procédures de dépannage
Procédez au dépannage en fonction des informations de panne indiquées par les voyants témoins de panne.
Réinitialisez le signal de défaut une fois le défaut éliminé.
(5) Démarrage impossible du groupe électrogène diesel
Causes des pannes :
Passage d'admission d'air obstrué
Approvisionnement en carburant insuffisant ou mauvaise qualité du carburant
Dysfonctionnement des systèmes d'alimentation et d'injection de carburant
(6) Procédures de dépannage
Observer la couleur et le volume des fumées d'échappement pour analyser les conditions de combustion du carburant.
Vérifiez le niveau de carburant.
Inspectez et purgez l'eau du système d'alimentation.
Vérifiez si des corps étrangers obstruent l'entrée d'air.
Avertir le personnel de maintenance et faire un rapport au superviseur de quart si l'unité ne démarre toujours pas après les vérifications ci-dessus.
(7) Puissance de sortie unitaire insuffisante
Causes des pannes :
Volume d'huile de lubrification insuffisant, pression d'huile basse, viscosité d'huile excessive ou système de lubrification obstrué
Alimentation en carburant insuffisante, par exemple en cas de système d'alimentation en carburant obstrué.
Mauvaise qualité du carburant (par exemple, présence d'eau dans le carburant)
Injecteurs de carburant obstrués ou admission d'air insuffisante
Procédures de dépannage
Observez la couleur des fumées d'échappement.
Vérifier le niveau d'huile de lubrification, la pression d'huile et le filtre.
Contrôlez la qualité du carburant.
Vérifiez l'appareil pour détecter d'autres anomalies telles que des odeurs de brûlé ou des bruits anormaux ; avisez le personnel de maintenance de procéder aux réparations nécessaires.
Pour toute question concernant le groupe électrogène, veuillez contacter l'équipe Beidou Power. Forte de plus de dix ans d'expérience dans la production et la vente d'équipements de production d'énergie, Beidou Power met à votre service une équipe d'ingénieurs hautement qualifiés. Choisir Beidou Power, c'est choisir la sérénité. Visite de notre usine bienvenue.
Date de publication : 13 juillet 2026