Les moteurs diesel, et notamment leurs régulateurs de pompe d'injection, doivent être installés, entretenus et réglés en respectant scrupuleusement les spécifications techniques. Le carburant utilisé doit être propre et de la qualité appropriée. En cas d'emballement du moteur, l'opérateur doit garder son sang-froid. Il doit immédiatement couper les gaz et le robinet d'arrêt du réservoir de carburant, desserrer les écrous de raccordement des conduites de carburant haute pression, obturer hermétiquement l'entrée d'air du filtre à air et couper le moteur par décompression.
La mesure spécifique à adopter, qui doit être simple, réalisable et efficace, sera déterminée en fonction des caractéristiques structurelles du moteur diesel. Les opérateurs devront se familiariser avec ces mesures au préalable. Deux méthodes typiques pour stopper l'emballement d'un moteur diesel sont présentées ci-après :
(1) En cas d'emballement moteur sur les moteurs diesel de la série 105, coupez l'alimentation en huile pour forcer l'arrêt du moteur en toute sécurité. Procédure : Tournez rapidement la manivelle de la pompe d'injection haute pression dans le sens antihoraire d'environ 180° pour soulever le poussoir de cette pompe. Ceci coupe la transmission de la puissance depuis l'arbre à cames de la distribution, interrompt l'alimentation en carburant de la pompe d'injection haute pression et permet l'arrêt rapide et sûr du moteur diesel. La fermeture de l'arrivée d'air est inefficace sur ce modèle, car le filtre à air n'est pas situé côté tableau de bord et les entrées d'air sont réparties sur toute la paroi du filtre, ce qui rend son obstruction complète difficile.
(2) En cas d'emballement du moteur diesel modèle 485, les mesures suivantes peuvent être prises : activer le dispositif de décompression du moteur, bloquer la conduite d'admission, tourner le culbuteur d'arrêt de la pompe de distribution, fermer l'interrupteur de la conduite de carburant ou retirer le tuyau d'arrivée de carburant pour couper l'alimentation en carburant.
Il est particulièrement important de souligner que toute réduction ou suppression de la charge moteur est strictement interdite en cas d'emballement du moteur diesel, afin d'éviter une augmentation brutale du régime moteur. Après un arrêt sécurisé, il convient d'analyser la cause de l'emballement et de procéder rapidement à un dépannage afin d'éviter toute récidive.
En cas d'emballement du véhicule en marche, appuyez sur la pédale de frein pour caler le moteur ; il est strictement interdit d'appuyer sur la pédale d'embrayage.
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Date de publication : 13 mai 2026