1. Choisir le modèle approprié : le choix d’un groupe électrogène est crucial. Un modèle trop puissant augmentera les coûts, tandis qu’un modèle trop faible ne permettra pas de répondre aux besoins en électricité.
Il est recommandé de calculer au préalable la consommation électrique détaillée. Par exemple, pour une consommation de 80 kW, le courant de démarrage de l'appareil est généralement calculé comme suit : 80 kW × 1,25 = 100 kW. Si l'appareil présente une charge inductive importante, son courant de démarrage instantané doit également être pris en compte lors du choix de l'alimentation.
2. Privilégier l'intégrité de l'entreprise : Une fois votre choix arrêté, il est primordial de sélectionner une entreprise intègre. Une entreprise intègre est le partenaire le plus fiable. Seules les entreprises honnêtes et dignes de confiance peuvent vous fournir des produits de haute qualité et des services irréprochables. L'intégrité d'une entreprise est essentielle pour créer de la valeur pour ses clients et instaurer une relation gagnant-gagnant.
3. Configuration du groupe électrogène : Le groupe électrogène se compose principalement d’un moteur diesel, d’un générateur et d’un système de contrôle. Le niveau de qualité et le prix se reflètent dans ces trois éléments.
3.1 La configuration des unités de marques internationales haut de gamme est la suivante :
Produits de marque. Les groupes électrogènes complets sont des produits haut de gamme de marques internationales, offrant un prix élevé et d'excellentes performances. Les trois composants du groupe électrogène sont importés.
3.2. La configuration des marques nationales de haute qualité est la suivante :
Les marques de moteurs diesel incluent Shangchai Co., Ltd., Yuchai, etc. Il est recommandé d'utiliser des marques comme Deep Sea pour le système de contrôle. Le groupe électrogène ainsi configuré est plus économique et offre un meilleur service après-vente. Comparé aux produits haut de gamme internationaux, il s'agit d'un produit de milieu de gamme.
3.3, modèles bas de gamme, qualité et performances médiocres, aucune garantie de service après-vente, nous ne recommandons pas ce choix aux clients.
4. Sélection de modèles spéciaux
4.1. Le modèle automatique permet un fonctionnement sans intervention humaine. En cas de coupure de courant, le générateur démarre et fournit l'alimentation électrique automatiquement.
4.2. L'unité connectée au réseau peut réaliser le fonctionnement en parallèle de plusieurs unités, le fonctionnement en parallèle de l'électromécanique et de l'alimentation du réseau, et le fonctionnement en parallèle de petites unités pour remplacer de grandes unités, ce qui réduit efficacement le coût d'acquisition.
4.3. Centrale électrique mobile, remorque mobile à quatre roues, marche stable, flexible, résistante à la pluie et au bruit, adaptée aux clients qui n'ont pas d'emplacement fixe pour les groupes électrogènes tels que les opérations sur le terrain urbain.
4.4. Le système de protection contre la pluie, fermé et doté d'un réservoir de carburant de grande capacité sur socle, permet de réduire le bruit, de protéger de la pluie et de la poussière, de gagner de la place au sol et de remplacer le local du groupe électrogène. Son utilisation est ainsi plus économique.
4.5. L'unité à faible bruit peut réduire efficacement le bruit de fonctionnement du groupe électrogène, réduire le bruit urbain et traiter les gaz d'échappement, éliminant le besoin de construire une salle de générateur, économisant de l'espace au sol, belle apparence, plus respectueuse de l'environnement et l'emplacement peut être déplacé.
4.6. En outre, des unités automatiques silencieuses, des unités mobiles silencieuses, des unités automatiques mobiles, des unités connectées au réseau silencieuses et d'autres modèles sont disponibles pour les clients.
5. Configuration appropriée du groupe électrogène. L'industrie exige que la puissance du moteur diesel soit supérieure ou égale à 10 % de la puissance nominale du générateur. Ceci afin de compenser les pertes mécaniques. Cependant, certains fabricants, dans un souci de réduction des coûts, configurent désormais le groupe électrogène avec une puissance horaire identique pour le moteur diesel et le générateur. Ce type de configuration, souvent qualifié de « petite charrette à chevaux », nuit gravement aux performances et à la durée de vie du groupe électrogène, tout en entraînant une forte consommation de carburant, une augmentation des coûts d'utilisation et un risque de mise hors service immédiate et de dommages matériels importants.
Date de publication : 5 mai 2022