Comment paramétrer la protection d'un groupe électrogène ? Le moteur diesel d'un groupe électrogène est sujet à des pannes soudaines et graves. Il est donc nécessaire d'installer des dispositifs de protection. En cas de rupture d'une conduite d'huile et de manque d'huile, le système de protection contre la surpression d'huile se déclenche et arrête immédiatement le moteur diesel.
En cas de défaillance du système d'alimentation en carburant du moteur, le système de protection contre la survitesse se déclenche et coupe immédiatement l'alimentation en huile pour arrêter le moteur. Si la température de l'huile ou de l'eau dépasse les seuils limites, le système de régulation de température se met en marche et arrête le moteur. En cas de défaillance de ce type, le moteur s'arrête immédiatement. Des enregistrements de pannes (en chinois) et des alarmes sonores alertent le technicien afin qu'il puisse identifier et résoudre le problème et garantir le bon fonctionnement du groupe électrogène. Caractéristiques techniques principales : Groupe électrogène diesel de 3 à 1 000 kW. Altitude : 0 à 2 000 m. Humidité relative : ≤ 95 %. Température ambiante : -10 °C à 40 °C. Tension d'alimentation : 12 V/24 V. Courant de sortie : 25 A. Protection contre la survitesse : ≤ 45 Hz à 65 Hz (réglable). Pression d'huile basse : 0,02 MPa. Température d'huile : ≤ 95 °C à 100 °C. Température de l'eau : ≤95℃-98℃.
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Date de publication : 2 mars 2026