Comment identifier si l’huile de lubrification du générateur diesel s’est détériorée ?
Après l'utilisation d'huile lubrifiante pendant un certain temps, en raison de la pollution des impuretés mécaniques et de la poussière du monde extérieur, des gaz d'échappement produits par la combustion du carburant, de l'eau, des particules, des copeaux métalliques usés par les pièces en fonctionnement et des dépôts de carbone produits par la polymérisation par oxydation de la lubrification, l'huile lubrifiante se détériorera.
Comment savoir si l'huile de lubrification est détériorée ? Voici quelques caractéristiques : après lubrification, l'huile présente une détérioration d'un noir profond, de la mousse et une émulsification, un frottement avec les doigts, des particules, une odeur astringente ou nauséabonde, des gouttes brun foncé sur le papier test blanc, aucune zone d'infiltration jaune ou de nombreux points noirs. Un remplacement tardif de l'huile peut accélérer l'usure des pièces, réduire sa durée de vie et même provoquer des accidents. Il est donc particulièrement important de vérifier si l'huile de lubrification se détériore et de la remplacer à temps. Voici quelques méthodes d'identification simples :
1. Méthode d'observation du flux d'huile
Prenez deux tasses à mesurer : l'une contenant l'huile de graissage à contrôler et l'autre vide, posée sur la table. Soulevez la tasse à mesurer remplie d'huile de graissage de 30 à 40 cm de la table et inclinez-la. Laissez l'huile s'écouler lentement dans la tasse vide. Observez son écoulement. Une huile de bonne qualité doit s'écouler lentement, uniformément et continuellement. Si l'écoulement est rapide ou lent, de gros morceaux d'eau peuvent apparaître. L'huile de graissage est détériorée.
2. Méthode lumineuse
Par temps clair, soulevez le bouchon du réservoir de lubrifiant à l'aide d'un tournevis à un angle de 45 degrés. À la lumière, vous constaterez clairement qu'il n'y a pas de poussière abrasive dans l'huile de lubrification et que celle-ci peut continuer à fonctionner. Si la poussière abrasive est trop importante, l'huile doit être remplacée.
3. Méthode de torsion à la main
L'huile lubrifiante est tordue entre le pouce et l'index en broyant à plusieurs reprises, il n'y a pas de pollution des particules de sensation d'huile lubrifiante, des copeaux de meulage, si vous sentez du sable entre les doigts et d'autres gros frottements, cela indique qu'il y a plus d'impuretés dans l'huile lubrifiante, ne peut pas être réutilisée, doit être remplacée par une nouvelle huile lubrifiante.
4. Méthode de l'odorat
Cette méthode est principalement utilisée pour vérifier si l'huile contient trop de carburant, si elle est oxydée ou détériorée (sans ambiguïté). Ces méthodes simples sont utilisées en l'absence de détection. Afin de déterminer plus précisément si l'huile est en période de vidange ou si elle est de qualité neuve, il est nécessaire d'utiliser un équipement de test spécifique pour des tests plus scientifiques.
Pour toute question concernant le groupe électrogène, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Beidou Power bénéficie de plus de dix ans d'expérience dans la production et la vente d'équipements de production d'énergie et d'une équipe d'ingénieurs professionnels à votre service. Choisissez Beidou Power et soyez rassuré(e) ! Nous vous invitons à venir nous voir sur place.
Date de publication : 19 juillet 2024