Comment prévenir et économiser du carburant et de l'argent sur les générateurs Cummins ?

Pour éviter les problèmes de consommation de carburant et les économies d'argent liées aux générateurs Cummins, il convient de procéder comme suit :

1. L'appareil doit être maintenu propre et exempt de fuites d'eau, d'huile, d'air et d'électricité (quatre types de fuites). Les composants doivent être intacts, le câblage bien serré, l'instrumentation complète, les instructions exactes et aucune vis ne doit être desserrée.

2. Avant de démarrer la machine, vérifiez les niveaux d'huile de lubrification, d'eau de refroidissement et de gazole : assurez-vous qu'ils sont suffisants, insuffisants et non dégradés, et faites l'appoint ou remplacez-les si nécessaire. En général, la machine doit être vidangée toutes les 250 heures et le filtre à air nettoyé toutes les 50 heures. Les autres opérations d'entretien sont conformes aux exigences du manuel d'utilisation et à la réglementation en vigueur.

3. La batterie de démarrage doit toujours être dans un état de charge flottante stabilisé, et la tension de charge et le niveau d'électrolyte doivent être vérifiés mensuellement.

4. La température de la salle du groupe électrogène ne doit pas être inférieure à 5℃ et le chauffage doit être allumé pour chauffer l'unité.

5. Lorsque le groupe électrogène est en marche, désignez une personne chargée de surveiller son fonctionnement, d'ajouter régulièrement de l'eau de refroidissement et du carburant, et de porter une attention particulière à la température, au bruit, aux vibrations et aux indications des instruments. En cas d'anomalie, arrêtez immédiatement le groupe électrogène et procédez à une inspection.

6. Afin d'assurer le fonctionnement stable et économique du groupe électrogène et la qualité de l'énergie de sortie stable et qualifiée, ne pas ouvrir et fermer la charge à volonté pendant le fonctionnement.

7. Bien que le diesel ait un point d'inflammation élevé, il reste un produit inflammable et explosif, et son ajout est nécessaire lors des arrêts. Le fonctionnement d'un groupe électrogène diesel génère une grande quantité de gaz d'échappement toxiques. Lorsque le groupe électrogène est installé dans une centrale électrique, l'opérateur doit veiller à la ventilation et à l'évacuation des gaz, et ne pas le laisser trop longtemps dans la salle des machines pendant la production d'électricité afin d'éviter tout risque de blessure.

8. Lorsque le groupe électrogène fonctionne à grande vitesse, il y a des pièces tournant à grande vitesse, ne vous approchez pas du volant moteur, de la courroie, du côté de l'arbre de liaison ou ne vous tenez pas dans la direction de la ligne longitudinale du groupe électrogène Cummins pour éviter que des objets projetés ne blessent des personnes.

9. Effectuer un test à vide une fois tous les quinze jours et un test en charge une fois tous les six mois, vérifier régulièrement l'huile de lubrification, le carburant, le niveau d'eau et la batterie de l'unité.

6,25


Date de publication : 25 juin 2021