Comment éviter une combustion incomplète d'un groupe électrogène diesel ? Voici quelques points à prendre en compte :
1. Nettoyer le groupe électrogène diesel
Lorsqu'un groupe électrogène diesel est en fonctionnement, la présence de poussière, d'humidité ou d'autres débris à l'intérieur peut créer un court-circuit, endommager l'isolation des câbles et provoquer un court-circuit entre les spires. Il en résulte une augmentation du courant et de la température, pouvant entraîner la destruction du groupe électrogène. Il est donc impératif d'empêcher toute infiltration de poussière, d'humidité ou d'autres débris dans le groupe électrogène, et de nettoyer régulièrement son extérieur. Veillez également à ce que la poussière et les débris ne s'accumulent pas sur le radiateur afin de garantir une bonne dissipation de la chaleur.
2. Observer fréquemment, écouter attentivement, sentir l'odeur et arrêter immédiatement.
Vérifiez si le groupe électrogène diesel présente des vibrations, du bruit ou une odeur anormale. Lors de son utilisation, notamment pour les groupes électrogènes de forte puissance, il est essentiel de contrôler régulièrement le serrage des boulons d'ancrage, du couvercle d'extrémité, des presse-étoupes, etc., et de s'assurer de la fiabilité de la mise à la terre. En cas de vibrations accrues, de bruit important ou d'odeur inhabituelle, arrêtez immédiatement le groupe électrogène afin d'en identifier la cause et de résoudre le problème.
3. Veillez à ce que le courant de fonctionnement du groupe électrogène diesel ne soit pas trop élevé.
Un groupe électrogène diesel peut surchauffer en cas de surcharge, de sous-tension ou de blocage mécanique. Il est donc essentiel de vérifier, lors de son utilisation, la souplesse et la fiabilité de la transmission, la concentricité de l'arbre de liaison et la souplesse de la boîte de vitesses. En cas de blocage, il convient d'arrêter immédiatement le groupe électrogène après avoir identifié et résolu le problème.
4. Vérifier et entretenir régulièrement les équipements de commande du groupe électrogène diesel afin d'assurer son bon fonctionnement.
L'état technique des équipements de commande des groupes électrogènes diesel est déterminant pour leur bon démarrage. Par conséquent, ces équipements doivent être installés dans un endroit sec, ventilé et facilement accessible, et faire l'objet d'un dépoussiérage régulier. Il convient de vérifier fréquemment la fiabilité des contacts, du noyau de la bobine, des vis de câblage, etc., ainsi que la souplesse des pièces mécaniques, afin de les maintenir en bon état et d'assurer le bon fonctionnement du groupe électrogène sans risque de surchauffe.
5. Vérifiez régulièrement si la température et l'élévation de température du groupe électrogène diesel en fonctionnement sont trop élevées.
Il est nécessaire de vérifier régulièrement si le roulement du groupe électrogène diesel surchauffe et s'il manque d'huile. Si la température à proximité du roulement est anormalement élevée, il faut immédiatement arrêter le groupe électrogène pour inspection. Il faut vérifier l'absence de fissures, rayures ou usures sur la surface du corps roulant et de la piste de roulement, contrôler le jeu du roulement (normalement trop important), et s'assurer que la bague intérieure ne tourne pas librement sur l'arbre. Si l'un de ces problèmes survient, le roulement doit être remplacé.
6. Vérifiez régulièrement l'équilibre du courant triphasé du groupe électrogène diesel.
Pour garantir le fonctionnement sûr d'un groupe électrogène diesel asynchrone triphasé, l'écart entre le courant de chaque phase et la moyenne des courants des deux autres phases ne doit pas dépasser 10 %. Tout dépassement de ce seuil indique un défaut du groupe électrogène. Il est alors impératif d'en identifier la cause et de le corriger avant toute remise en service.
Date de publication : 14 février 2023