Avant la mise en service, le groupe électrogène diesel doit être installé et raccordé. Les précautions suivantes doivent être observées lors de l'installation :
Le site d'installation doit être bien ventilé. Une entrée d'air suffisante doit être prévue côté générateur et une sortie d'air adéquate côté moteur diesel. La surface de sortie doit être supérieure à 1,5 fois celle du réservoir d'eau.
Maintenez la zone environnante propre. Ne placez pas à proximité d'articles dégageant des gaz ou des vapeurs corrosifs, tels que des acides ou des bases. L'utilisation d'un extincteur est recommandée si les conditions le permettent.
Pour une installation intérieure, le tuyau d'échappement doit déboucher à l'extérieur. Son diamètre ne doit pas être inférieur à celui de la sortie du silencieux. Afin d'assurer un échappement optimal, le tuyau ne doit pas comporter plus de trois coudes. Inclinez-le vers le bas de 5 à 10 degrés pour empêcher les infiltrations d'eau de pluie. Un pare-pluie doit être installé si le tuyau d'échappement est monté verticalement.
Pour une fondation en béton, vérifiez l'horizontalité à l'aide d'un niveau à bulle et fixez l'ensemble sur une base horizontale. Des supports anti-chocs ou des boulons d'ancrage spéciaux doivent être installés entre l'unité et la fondation.
Le boîtier de l'unité doit être correctement mis à la terre. Les générateurs nécessitant une mise à la terre directe du neutre doivent être mis à la terre par des professionnels équipés de dispositifs de protection contre la foudre. L'utilisation du réseau électrique municipal pour la mise à la terre du neutre est interdite.
Le commutateur bidirectionnel entre le générateur et le réseau électrique municipal doit être extrêmement fiable afin d'éviter toute inversion de polarité. La sécurité de son câblage doit être inspectée et approuvée par les autorités compétentes en matière d'électricité.
Les fils de connexion de la batterie de démarrage doivent être solidement fixés.
IV. Accessoires pour unités
Outre les accessoires standard fournis par le constructeur, les pièces optionnelles comprennent un réservoir de carburant, un chargeur secteur et un tuyau d'alimentation. Le choix judicieux des accessoires est essentiel.
La capacité du réservoir de carburant doit permettre un fonctionnement continu à pleine charge pendant plus de 8 heures. Le ravitaillement en cours de fonctionnement est déconseillé.
Utilisez un chargeur de maintien de charge dédié pour que la batterie soit toujours prête au démarrage.
Utiliser un liquide de refroidissement antirouille, antigel et anti-ébullition.
Seule l'huile moteur diesel de grade CD ou supérieur est autorisée.
Pour toute question concernant le groupe électrogène, veuillez contacter l'équipe Beidou Power. Forte de plus de dix ans d'expérience dans la production et la vente d'équipements de production d'énergie, Beidou Power met à votre service une équipe d'ingénieurs hautement qualifiés. Choisir Beidou Power, c'est choisir la sérénité. Visite de notre usine bienvenue.
Date de publication : 22 mai 2026