Quelles sont les méthodes de refroidissement courantes pour les groupes électrogènes diesel ? Les fabricants de groupes électrogènes diesel vous fourniront des informations détaillées à ce sujet.
Refroidissement par air
Le refroidissement par air utilise la méthode de soufflage par ventilateur. De l'air froid est soufflé sur le stator et le rotor du groupe électrogène diesel afin de dissiper la chaleur. Après avoir absorbé la chaleur, l'air froid se réchauffe. Il converge dans l'entrefer entre le stator et le rotor, s'échappe par les conduits d'air du noyau métallique et refroidit le générateur grâce au refroidisseur. L'air refroidi est ensuite renvoyé dans le générateur par le ventilateur pour assurer la dissipation de la chaleur. Le refroidissement par air est généralement appliqué aux groupes électrogènes diesel synchrones de moyenne et petite taille.
Refroidissement à l'hydrogène
Le refroidissement à l'hydrogène utilise l'hydrogène comme fluide caloporteur. L'hydrogène présente de meilleures performances de dissipation thermique que l'air, et la plupart des groupes électrogènes à turbine à vapeur de grande taille adoptent le refroidissement à l'hydrogène.
Refroidissement par eau
Le refroidissement par eau est assuré par un système de refroidissement interne à double circuit d'eau, tant pour le stator que pour le rotor. L'eau froide provenant du circuit d'eau externe du stator circule dans des conduites jusqu'à la bague d'entrée d'eau fixée sur le bâti du stator. Elle circule ensuite dans des conduites isolées vers chaque bobine. Après avoir absorbé la chaleur, l'eau converge, via des tuyaux isolés, vers la bague de sortie d'eau située sur le bâti et est rejetée dans le circuit d'eau externe pour y être refroidie.
Comme le soulignent les fabricants de groupes électrogènes diesel, l'eau offre des performances de dissipation thermique supérieures à celles de l'air et de l'hydrogène. C'est pourquoi le refroidissement par eau est plus largement utilisé dans la construction industrielle moderne et adopté par de nombreux fabricants de groupes électrogènes de grande et moyenne taille.
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Date de publication : 7 août 2026