Règles de fonctionnement du groupe électrogène diesel

Inspection et préparation avant de commencer :

1. Vérifiez la batterie pour vous assurer que la valeur de tension de la batterie répond aux exigences.

2. Vérifiez s'il y a de l'eau dans le réservoir d'eau.S'il n'y a pas d'eau ou 5 cm sous le couvercle du réservoir d'eau, remplissez le réservoir d'eau avec suffisamment d'eau.

3.Assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre la valeur maximale et la valeur minimale de la jauge d'huile.Si le niveau d'huile est inférieur à zéro, ajoutez de l'huile.Parallèlement, lorsque l'unité fonctionne en continu, le niveau d'huile doit être vérifié toutes les 8 heures.

4. Vérifiez que l'élément du filtre à air n'est pas obstrué.Si l'indicateur de colmatage est dans la zone rouge, l'unité doit s'arrêter immédiatement et la remplacer par un nouvel élément de filtre à air.Après le remplacement, appuyez sur le bouton rouge pour le réinitialiser.

5. Si la température ambiante est inférieure à + 5 ℃, le liquide de refroidissement doit être remplacé par de l'antigel.

6. Évacuez le filtre à carburant, desserrez la vis de vidange d'huile sur le filtre à carburant et pompez manuellement l'huile jusqu'à ce que le carburant s'écoulant de la vis de vidange d'air ne contienne plus de bulles d'air.

7. Échappez la pompe d'injection de carburant, desserrez la vis de purge sur la partie supérieure de la pompe d'injection de carburant et pompez manuellement l'huile jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans le carburant s'écoulant de la vis de purge.Si la pompe est difficile à appuyer, appuyez sur le bouton de la pompe de préchauffage ou sur l'interrupteur de démarrage pour faire tourner le diesel. Faites attention à ne pas utiliser le démarreur pendant plus de 10 secondes à la fois.

8. Lorsque vous entrez en hiver, vous devez changer l'huile lubrifiante d'hiver à temps.Lorsque la température ambiante est inférieure à -10 ℃, lors du démarrage du moteur diesel avec un dispositif de préchauffage, vous pouvez d'abord utiliser l'interrupteur de préchauffage pour préchauffer le moteur diesel pendant environ 30 secondes.

9. Connectez et connectez la ligne de sortie pour garantir qu'il n'y a pas de fuite, pas de court-circuit et pas d'erreur de phase.

10. Le démarrage automatique doit être connecté et connecté conformément au contenu du manuel de démarrage automatique.


Heure de publication : 23 juin 2020