Le moteur diesel entraîne le générateur, convertissant l'énergie chimique du carburant diesel en énergie électrique.
Dans les cylindres d'un moteur diesel, l'air propre, filtré par le filtre à air, se mélange parfaitement au gazole atomisé à haute pression, injecté par les injecteurs. Lors de la remontée du piston, le mélange est comprimé, ce qui provoque une élévation rapide de la température jusqu'au point d'inflammation du gazole. L'inflammation du gazole et la combustion violente du mélange gazeux, accompagnée d'une forte expansion volumétrique, repoussent le piston vers le bas : c'est le « temps moteur ». Chaque cylindre effectue ce temps moteur selon une séquence fixe. La poussée exercée sur les pistons est transmise par les bielles en une force de rotation qui fait tourner le vilebrequin.
Un alternateur synchrone sans balais est monté coaxialement au vilebrequin du moteur diesel. La rotation de ce dernier entraîne le rotor de l'alternateur. Fonctionnant selon le principe de l'induction électromagnétique, l'alternateur génère une force électromotrice induite qui produit un courant électrique lorsqu'il est connecté à un circuit de charge fermé.
Ceci ne décrit que le principe de fonctionnement de base du groupe électrogène. Une gamme complète de composants et de circuits de commande et de protection, tant pour le moteur diesel que pour le générateur, est nécessaire pour fournir une puissance utilisable et stable.
Un groupe électrogène diesel est une unité de production d'énergie autonome. Il s'agit d'un système de production d'électricité utilisant du diesel comme carburant et un moteur diesel comme moteur principal pour entraîner le générateur et produire de l'électricité. Un groupe électrogène complet comprend généralement un moteur diesel, un générateur, un panneau de commande, un réservoir de carburant, une batterie de démarrage et de contrôle, des dispositifs de protection, une armoire électrique de secours et d'autres composants. L'ensemble peut être installé sur un socle pour un fonctionnement stationnaire ou monté sur une remorque pour une utilisation mobile.
Les groupes électrogènes diesel sont des équipements de production d'énergie non continus. En cas de fonctionnement continu pendant plus de 12 heures, leur puissance de sortie chute à environ 90 % de leur puissance nominale. Malgré leur puissance relativement faible, les groupes électrogènes diesel se caractérisent par leur compacité, leur grande flexibilité, leur légèreté, leurs accessoires complets et leur facilité d'utilisation et d'entretien. De ce fait, ils sont largement utilisés dans les mines, les chemins de fer, les chantiers de construction, l'entretien des routes, les usines, les entreprises, les hôpitaux et d'autres secteurs, comme source d'énergie de secours ou d'alimentation temporaire. Par ailleurs, ces groupes électrogènes de petite taille peuvent également servir de mini-centrales électriques portables et constituer une alimentation de secours pour de nombreuses entreprises..
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Date de publication : 6 juillet 2026