Le nom complet du liquide de refroidissement antigel est « antigel ». Il s'agit d'un liquide de refroidissement antigel spécialement conçu pour empêcher la dilatation du radiateur et du moteur due au gel en hiver. L'antigel convient non seulement à une utilisation hivernale, mais aussi tout au long de l'année. Il existe de nombreux types d'antigel ; l'ajout de divers additifs permet de réduire l'entartrage et d'obtenir un effet détartreur. De par ses caractéristiques, l'antigel a un point d'ébullition supérieur à celui de l'eau, ce qui le rend plus difficile à faire bouillir en été. Il possède également des propriétés antirouille, ce qui prolonge la durée de vie de l'équipement. Le remplissage du réservoir d'eau d'un groupe électrogène diesel avec de l'antigel n'est pas obligatoire, mais ce dernier offre des propriétés antigel, anti-ébullition, antirouille, antibactériennes et antitartre, entre autres. Si l'on utilise de l'eau à la place de l'antigel, le réservoir d'eau risque de se corroder, ce qui peut entraîner la formation de tartre et d'autres dépôts dans le système de refroidissement et réduire ainsi l'efficacité de la dissipation de chaleur. C'est pourquoi de nombreux fabricants de groupes électrogènes diesel recommandent d'utiliser un antigel spécifique tout au long de l'année. Après une certaine période (généralement deux ans, en cas d'utilisation fréquente et si le fabricant est en contact avec le fabricant), il est conseillé de remplacer autant que possible l'antigel par un produit de même marque et de même type.
Date de publication : 18 août 2022